Zanimljiva istorija motocikala

Istorija motocikla počinje u drugoj polovini 19. veka. Prvi motor na parnom pogonu napravljen je 1867. godine, u fabrici poznatog pronalazača bicikla Pierre Michauk-a.
Daimler Petroleum Reitvagen (“vožnja automobila”) ili Einspur (“singl track”) je motorno vozilo koje su napravili Gottlieb Daimler i Vilhelm Maibach 1885. godine. Daimler se često naziva “otac motocikla” za ovaj pronalazak.

daimler-petroleum-reitwagen

Motocikl na parni pogon 1867 godina

U deceniji kasnih osamdesetih godina prošlog veka pojavilo se na desetine dizajna i mašina, naročito u Nemačkoj i Engleskoj, a ubrzo se proširio i na Sjedinjene Države. Tokom ovog ranog perioda istorije motocikla bilo je puno proizvođača, a nakon što su prilagodili svoje dizajne za novi motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Godine 1894. Hildebrand & Volfmuller postao je prvi serijski proizvodni motocikl i prvi koji se nazivao “motocikl”. Procenjuje se da je napravljeno negde između 800 i 2.000 komada – od kojih samo desetina preživljava širom sveta.

hildebrand-wolfmüllerPrvi serijski motocikl 1894. Hildebrand & Volfmuller

Godine 1898, Triumph Motorcicles u Engleskoj je započeo proizvodnju motocikala, a do 1903 proizveo je preko 500 motocikala.
Američki Indian je počeo proizvodnju 1901, a Harlei-Davidson je osnovan dve godine kasnije. Do početka Prvog svetskog rata, najveći proizvođač motora u svetu je bio upravo Indian sa više od 20,000 motocikala godišnje.
Najstariji preživeli ruski proizvedeni motocikl, ‘’Rossiia’’, datira iz 1902. godine.
Tokom Prvog svetskog rata, proizvodnja motora bila je značajno povećana za ratne potrebe, a za brže snabdevanje I efikasnije komunikacije na frontovima.

motori-u-prvom-svetskom-ratuMotocikli u prvom svetskom ratu

Do 1920. godine Harlei-Davidson je bio najveći proizvođač, a motocikle su prodavali dileri u 67 zemalja.
Godine 1937. Joe Petrali je postavio novi brzinski rekord  od 219 km / h,  na modifikovanom Harlei-Davidson od 1000 ccm motorom koji je pogonjen preko glavnog ventila.
Posle Drugog svetskog rata, američki ratni veterani počeli su da se okupljaju u malim organizacijama – grupama kada I počinju da se formiraju ozbiljni klubovi. O istoriji moto klubova možete pročitati >>>> OVDE

Italijanski dizajner Piaggio je uveo Vespu 1946. godine, I ista je  doživela trenutnu i široko rasprostranjenu popularnost. Piaggio je prodao oko 2.500 Vespi 1947. godine, preko 10.000 u 1948, 20.000 u 1949. i preko 60.000 u 1950. Najveći prodajni promo ikada bio je Hollivood.

Godine 1952. Audrei Hepburn je poravnala Gregori Peck’s Vespa u igranom filmu Roman Holidai za vožnju kroz Rim, što je rezultiralo preko 100.000 prodatih vozila.

vespaPopularna ”Vespa”

Čoper je tip prilagođenog motocikla koji se pojavio u Kaliforniji krajem pedesetih godina. Chopper je možda najkrajniji od svih prilagođenih stilova, često koristeći radikalno modifikovane uglove upravljača I rastegnut izgled. Možda su najpoznatiji čoperi dva prilagođena Harlei-Davidsons, “Captain America” i “Billi Bike”, vidjena u filmu Easi Rider iz 1969. godine.

čoper

Suzuki, Kavasaki i Yamaha počeli su  proizvoditi motocikle u 1950-im godinama.
Danas japanski proizvođači, Honda, Kavasaki, Suzuki i Yamaha dominiraju u velikoj industriji motocikala, iako Harlei-Davidson i dalje održava visok stepen popularnosti, posebno u Sjedinjenim Državama.
Poslednjih godina doživeli su  popularnost i mnogi drugi brendovi, poput BMW, Triumph, Ducati, kao i pojavu Victori-a kao drugog uspešnog graditelja velikih američkih krstarica.

TOP 1 Ack Attack je specijalno izgrađen motocikl za brzu vožnju rekordnih brzina, koji je od marta 2018. godine napravio rekord za najbrži motocikl na svetu I to 25. septembra kada je snimljena dvosmerna prosečna brzina od 605 km / h .

25.septembra 2010 u Cook Motorsports Top Speed Shootout u Bonneville Speedvai, Utah. Ack Attack najbrža jednosmerna brzina zvanično je zabeležena na 634 km / h. Ovo je treći put za četiri godine oboren rekord.

Ack-Attack--brzinski-rekord

Dodge Tomahavk je najbrži svetski motor. Dodgeove hipotetičke tvrdnje, jer realno nikada nije testiran I vožen, maksimalnoj brzini od 675 km / h . Tomahavk bi mogao preći 0 do 100 km/h za samo 1,5 sekunde. Dodge je predstavio ovaj vrhunski superbike u 2003. Samo 9 je proizvedeno i svi imaju cenu od oko 550.000 dolara.

dodge-tomahawk

Hiper sport Kavasaki Ninja H2R je do sada najbrži serijski superbike. Turski vozač Kenan Sofuoglu vozio je  neverovatnih  400 km/h.

kawasaki-ninja-h2rKavasaki Ninja H2R

 

MTT Turbine Superbike, koji pokreće Rolls Roice Allison gasni turbinski motor, koštao je 185.000 dolara u 2004. godini, što ga čini najskupljim proizvodnim motociklom ikada. Turbine motora Rolls Roice proizvodi 213 kV (286 ks)

mtt-turbine-superbike

Neiman Marcus Limited Edition Fighter je jedno od retkih ekskluzivnih remek dela u istoriji motorike. Ovaj izuzetno retki dragulj je počeo sa cenom od 110.000 dolara, ali je na kraju završio kupovinom  od 11 miliona dolara. Spektakularni dizajn podseća na mehanizam satova i tako se zove ” The Evolution of Machine ” (Evolucija mašine). To je najskuplji motocikl na svetu..

najskuplji-motor-na-svetu” The Evolution of Machine “

 POGLEDAJTE I OSTALE ZANIMLJIVOSTI

>>>> OVDE <<<<


ILI IZABERITE LINK ISPOD

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-cinjenice-o-motociklizmu/

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-najveca-vinarija-na-svetu/

http://motoskupovi.com/najstarije-pice-na-svetu/

Oceni stranicu

Zanimljivosti

vožnja-po-liniji-izmedju-vozila

Vožnja motociklom između vozila je dozvoljena i legalna…..Više o ovome i o drugim  zanimljivostima pogledajte >>>OVDE


nekada i sad

NEKADA I DANAS, ZANIMLJIVA ISTORIJA >>>OVDE


MARCH-HARE

ISTORIJA NAJSTARIJEG ALKOHOLNOG PIĆA NA SVETU >>>OVDE


NAJVEĆA VINARIJA NA SVETU NALAZI SE U MOLDAVIJI >>>POGLEDAJTE


REKLAMIRAJTE SE NA www.motoskupovi.com 

EFIKASNO I POVOLJNO

PLAĆATE SAMO KAD NEKO PREGLEDA VAŠ OGLAS

DETALJI O REKLAMIRANJU >>> OVDE


Oceni stranicu

Zanimljivosti – Činjenice o motociklizmu.

Hajde da proverimo vaše znanje i testiramo koliko poznajete moto svet kroz nekoliko zanimljivih činjenica 

Godine 1887. Yamaha je počla kao proizvođač klavira, ali danas je multinacionalni konglomerat koji i dalje proizvodi muzičke instrumente. Dodali su čamce, automobile, bazene, industrijske robote, invalidska kolica, RV, elektroniku i kola za golf i naravno motocikle.

yamaha


 

Najduža vožnja motocikla telom okrenutim naopako, postavio je Dipaian Choudhuri u Jabalpuru, Indija, 7. oktobra 2014. godine, u trajanju od 125,52 milja ili 202 kilometara, za 4 sata i 21 minut. Predhodni rekord bio je 170 km i trajao je 4 sata i 8 minuta.

Najduža vožnja motocikla


Legenda kaže da je poreklo pojma “svinja” (HOG), kada se govori o Harlei-Davidsonovim motociklima, potiče još od 1920-te jer su u to vreme imali malu svinju kao maskotu trkačkog tima, i svaki put kad bi pobedu slavili, motorom bi pravili krugove, a svinja je bila na rezervoaru motocikla. U kasnijim godinama, HOG je postao zvanična akronim Harlei Ovners Group i simbol trgovanja Harlei-Davidson na Njujorškoj berzi.

harley-davidson HOG


Svetski poznati brend i lider u proizvodnji kaciga ‘’Arai Helmets’’, započeo je kao kompanija za proizvodnju šešira. Osnivač kompanije Hirotake je nekada bio vozač motocikala, a kompanija je I danas u privatnom vlasništvu kojom upravlja porodica Arai.

Arai kacige


68% moto nezgoda sa smrtnim ishodima su bile žene-putnici, a ovaj procenat predstavlja 92% od ukupnog broja smrtnosti putnika. (Podatak iz 2016-te godine) PAZITE S’KIM SE VOZITE !!!


Isle of Mann TT se održava na zatvorenim javnim putevima, a trenutni rekord kruga je skoro 17 minuta, a prosečna brzina je 133,9 milja na sat ili 215 km /h. Trka je osnovana davne 1907 godine, a održava se I danas.

tt rice


Da li ste znali da savremene sportske gume ne sadrže prirodnu gumu? Gazeći sloj gume sastoji se od sintetičkog kaučuka, koji je napravljen kao kompromis između trajnosti i vuče.

savremena sportska guma


Motorciklisti u Indijani moraju se zaustaviti samo 120 sekundi (2 minute) na crvenom svetlu semafora Oni mogu da tretiraju  crveno svetlo kao da je znak zaustavljanja ‘’STOP’’, a zatim pažljivo pređu kroz raskrsnicu. Zakon je bio nadimak zakon “Mrtva crvena”, ali zvanično je označen IC 9-21-3-7b-3 potpisan 2015. godine.


Honda je počela sa proizvodnjom 1946. godine, sa takozvanim ‘’ pushbikes ‘’. Opremljeni dvotaktnim 50cc generatorskim motorima. Godine 1992. (još 46 godina kasnije) pokrenut je jedan od najsloženijih proizvodnih moto-projekata  napravljenih za Hondu NR750. NR je imao ovalne klipove sa po dve spojne šipke i osam ventila po cilindru. Na početku je bio napravljen samo model koji se trkao, Naravno, Honda je kasnije napravila 300 putnih verzija NR dostupnih javnosti.

Honda NR750

Honda NR750


Na samom startu 1900-tih kompanija ”Suzuki” je radila u tekstilnoj industriji i to na preradi Japanske svile. Osnivač Michio Suzuki je tek kasnije, tokom ’30-tih godina počeo da se bavi inžinjerstvom kada su i počeli sa  proizvodnjom malih automobila. Prvi motocikl pojavio se  1952 godine kao dvotaktni motorizovan bicikl sa pedalama od 36cc pod nazivom ”Power  free”. Danas je već poznato šta i čime se sve bavi kompanija ”Suzuki”

Suzuki power_free


Najveća distanca na motociklu za 24 sata (pojedinačno) iznosi 3406,17 km (2116,5 mi), a rekord drži Carl Reese (SAD) na Continental Tire Proving Grounds u Uvaldu, Tekas, SAD 26. februara 2017. Predhodni rekord bio je 3256,5 kilometara, vozač je Matthev McKelvei zvan “Bushi”. Vožnja se održana na autoputu Phakisa u Velkomu u Južnoj Africi, 8. oktobra 2014. godine.

carl-reese-record-24-5Carl Reese rekord 3406,17 km/24h


U najranijim danima Harlei-Davidson-a, kompanija je nudila putem malih oglasa svoj motocikl po sistemu ‘’Uradi i sklopi sam’’. Prvi trgovac, ovakvog tipa prodaje bio je Carl H.Lang iz Čikaga koji je prodao tri od ukupno pet izgrađenih motocikala.

H/D

S’leve : William A. Davidson, Walter Davidson, Sr., Arthur Davidson and William S. Harley


Samo 30% ukradenih motocikala bude vraćeno vlasniku, što je upola manje od automobila gde se vrati oko 60%.


Najduži skok motociklom izveden je u Melburnu, Australija, a izveo ga je Robbie Maddison. On je modifikovanom Hondom CR500, skočio 107 metara, što je trenutni svetski rekord.

najduži skok motociklom


Emilio Scotto, rođen u Buenos Aires-u, 27. septembra 1954.godine je Argentinski avanturista, fotoreporter i pisac. Od 2009. godine drži Ginisov rekord za najdužu vožnju na motociklu na svetu, koja je trajala 10 godina,posetio je ukupno 279 zemlje i ukupno prešao 735.000 km. Rekord je oboren sa Hondom Gold Ving GL1100 iz 1980. godine. Skot je nazvao “Crna princeza”.  Scotto je svoja putovanja preneo u knjizi ‘My Ten-Year 500,000 Mile Motorcycle Journey’’ koja ima 224 ilustrovane strane. Knjiga je objavljena 2007 godine.

Emilio Scotto


Prva kompanija koja je reklamirala motocikl koji može da se kreće brže od 100km/h bila je Brough Superior. Prefiks modela ”SS”, za Super Sports, neizbrisivo se povezuje sa markom. Džordž Brough koji  je pokrenuo SS80 1923. Ekskluzivni SS100 je pokrenut 1924. godine i SS80 i SS100 su koristili iste ramove. Broj se odnosio na garantovane maksimalne brzine motocikla – od 1925 godine na svakom SS100 dobijali bi ste pismenu garanciju od 100km/h. Model SS100 je ujedno bio i najprodavaniji model motocikla.

George Brough SS100George Brough & one of his customers


Svi mi ponekad ili uvek volimo da se motorom provlačimo između vozila. Od 1. januara 2017. godine,  Kalifornija je prva i jedina zemlja koja je legalizovala i dozvolila ovakav vid vožnje motociklom.

vožnja-po-liniji-izmedju-vozila


POGLEDAJTE JOŠ ZANIMLJIVIH ČINJENICA, ČITAJU SE U ”JEDNOM DAHU”

>>>>OVDE<<<


ILI KLIKNITE NA POJEDINAČNI LINK ISPOD

http://motoskupovi.com/zanimljiva-istorija-motocikala/

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-najveca-vinarija-na-svetu/

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-najveca-vinarija-na-svetu/

Oceni stranicu

Zanimljivosti – Najveća vinarija na svetu….

Vinarija MoldavijaUprkos tome što je među najmanje posećenim zemljama na svetu, Moldavija ima veću slavu kao vinski proizvođač u odnosu na mnoge druge evropske zemlje.

Moldavija je dom Milestii Mici, vinariji sa sopstvenim podzemnim gradom vina koja usavršavaju još od 1969. godine.

vinarija moldavijaOvi vinski podrumi drže Ginisov svetski rekord jer su najveći na svetu sa brojem od 1,5 miliona boca, još od 2005. godine kada je rekord zvanično oboren.

Iako je broj sasvim neverovatan, sami podrumi su vredni pažnje jer su podzemne galerije koje se protežu dugačke neprekidnih 55 km.

Ove galerije u gotičkom stilu bile su nekad rudnici krečnjaka koji su korišćeni za obnovu glavnog grada Kišinjeva nakon što je grad uništen kada su ga preuzeli nacisti.

vinarija moldavija

Mapa vinskog podruma

Galerije su danas otvorene za javnost koja prolazi kroz njih automobilima ili turističkim vozilima. Posetiocima vinskih podruma će bez sumnje biti potrebne mape koje će omogućiti navigaciju kroz intrigantne podrume.

“Ulice” ovog podzemnog grada vina osvetljene su sijalicama i imaju imena poput Cabernet, Aligote i Feteasca. Prema internet stranici, ukupna dužina galerija je 200 km, od čega se 55 km koristi za tehnološke potrebe.

vinarija moldavijaKapaciteti velikih bačvi za vino koje su izložene je od 600 l pa sve do 2000 l.

I dok su Francuska i Italija obično predvodnici kada su u pitanju evropska vina, Moldavija ima svoje nasleđe i tradiciju vinarstva. Ovi avanturistički podrumi su samo jedan aspekt toga!


POGLEDAJTE JOŠ ZANIMLJIVIH ČINJENICA, ČITAJU SE U ”JEDNOM DAHU”

>>>>OVDE<<<

ILI KLIKNITE NA POJEDINAČNI LINK ISPOD

http://motoskupovi.com/zanimljiva-istorija-motocikala/

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-cinjenice-o-motociklizmu/

http://motoskupovi.com/najstarije-pice-na-svetu/

Oceni stranicu

Zanimljivosti – Najstarije piće na svetu….

Veruje se da se najstarije piće na svetu, Poitín (izgovara se put-cheen na engleskom) ručno pravi u Irskoj još od šestog veka.

Mnogo pre početka spravljanja viskija, ružičastu tečnost izrađivali su irski monasi koji su naučili umetnost destilacije od maorskih učenjaka.

Napravljen od svega, od zrna ječma pa sve do krompira (ipak je Irska u pitanju), jasno, snažno piće je obično tada bilo destilovano u malim bačvama jačine 120 ili 180 gradi.

Iako je nelicencirana destilacija zvanično bila zabranjena u Irskoj više od 300 godina u periodu od 1661. do 1997. godine, Poitin je i dalje tajno destilovan od strane stručnih zanatlija i gradjana. Devedesetih godina, irska vlada je ukinula ovaj zakon kojim se zabranjuje proizvodnja i prodaja i dala ovom piću geografski indikator koji štiti kategoriju na isti način na koji se štite Irish whiskey i  Irish cream, liker.

MARCH-HAREDanas, ovo piće postaje popularno na Emerald ostrvu kao i u inostranstvu – a irski distiler Mad Marč Hare vodi proizvodnju Mad March Hare Premium Irish Poitín.

Sa bazom u Zapadnom Korku, Mad Marč Hare koristi sitan ječam u regionu i destiluje piće u malim bakarnim bačvama, na isti način kao što je bio spravljan pre više vekova. Destilovan je na 80 gradi (mnogo niže od prvih domaćih verzija) i ima glatki ukus koji se posebno dobro ističe u koktelima.

Iako Poitin ima zaista poseban ukus koji je teško kategorizovati, možda je najbliži nezrelom viskiju. Može zameniti gotovo svako piće, od vodke do tekile.

Kada ga pomirišete ima note slada, kokosa i pečene jabuke. Svilenkast i gladak ima ukus suvog voća, francuskog tosta i vanile. Note meda, slada i prepečenih badema imaju dugu završnicu.

Mad Marč Hare


POGLEDAJTE JOŠ ZANIMLJIVIH ČINJENICA, ČITAJU SE U ”JEDNOM DAHU”

>>>>OVDE<<<

ILI KLIKNITE NA POJEDINAČNI LINK ISPOD

http://motoskupovi.com/zanimljiva-istorija-motocikala/

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-cinjenice-o-motociklizmu/

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-najveca-vinarija-na-svetu/

Oceni stranicu