Putopis. RUMUNIJA na nov način by Sveta

photo-26444Autor: Sveta, Bor

Tekst, foto i video materijal je autorsko delo. Navedeni putopis je odobren od strane autora i prenešen je u potpunosti bez korekcija i izmena sadržaja.

Juli 2015g. Rumunija,moja večita ljubav, zemlja dobrih ljudi i prelepe prirode koja svojim  lepotama  uvek nanovo prijatno iznenadi.Relativno blizu  mog mesta boravka posle svake posete obaveže me da je ponovo obidjem jel sam nešto propustio da vidim.Za razliku od prethodnih putovanja ovog puta ne idem sam.U društvu nas je četvorica što putovanje u svakom slučaju čini opštenijim i interesantnijim. Tri Honde Afrike i jedan TDM motor su mašine koje treba da prevale interesantno zamišljen put u trajanju od pet dana i negde oko 1500 km a za mog kuma Slobu iz Beograda još dodatnih cca 500km više. Plan puta je sledeći, polazak je iz Bora ujutru sa namerom da se stigne do Sinaje što je i najduža dnevna kilometraža 433km. a ide se preko Bugarske na Vidin zatim novi most preko Dunava, Kalafat slede Krajova,Pitešti,Targovište i Sinaja kao krajnja destinacija za taj dan i noćenje.

Ekipa:Koča,Bane,Sloba i Sveta ispred kluba Easy Riders u Boru

dpd55u.jpg

Zajednička slika za uspomenu sa drugarima koji nas ispraćaju i krećemo za danas 430 km.Tu su pored nas koji putujemo  Manča Easy Riders Bor u crnoj majci ,Siniša Siki Easy Niš sakrio se iza mene i naš drugar Planić iz Bora stara šoferčina.

16h4tuu.jpg

Iz Sinaje dalje plan je Brašov zatim preko najčuvenijeg zimskog turističkog centra  Poiana Brašov preko Rišneva i Brana za Curtea de arges gde bi se ponovo prenoćilo.

Prelaz bugarske granice je bio bez većeg zadržavanja Bugarski carinici vole da im se kaže da idemo na njihovo Crno more pa su ekstra efikasni.

Bugarsko-Srpska granica

14w68lj.jpg

Sledeće stajanje odmah iza granice na nekoj napuštenoj pumpi  ne znam ni ja sada zbog čega mislim da je neko želeo da prekontroliše prtljag

yyvpf.jpg

oho4ys.jpg

Beli luk,spas od gospodina drakule ?

Put do Vidina,  prošli smo bez stajanja sve do mosta na Dunavu gde je  carinska kontrola za ulazak u Rumuniju

2a4o6qa.jpg

Tek prelaskom ove granice i mosta preko Dunava za čiji prelaz motorima se ne naplaćuje računamo da počinje putovanje jer ovo do sada zbog blizine je bilo kao “vožnja oko kuće” a Vidin i okolina nama dobro poznati.

Prvu pauzu pravimo u Krajovi jednom od većih rumunskih gradova smeštenom na reci Žiu na pola puta izmedju Dunava i Karpata.Krajova je  inače važan privredni i kulturni centar i univerzitetski grad.Dosta omladine uglavnom vlaškog porekla iz Srbije za mesto svog studiranja izabralo je Krajovu.

Pauza nije namenjena razgledanju grada i okoline zbog puta koji nas očekuje već je tu na zgodnom mestu poslovnica Rajfajzen banke gde uvek na ovom putu razmenjujem novac jer je već i vreme za dolivanje goriva.

2hx4zyd.jpg

2mxfiag.jpg

U narednih nekoliko kilometra dolivanje goriva mala pauza i pravac Sinaja

hwfqkm.jpg

2j4olrs.jpg

Vožnja se  odvija rutinski meni do Piteštija poznatim putem zatim Targovište i iza toga prema Sinai.

I Pitešti i  Targovište u bliskom zaledju imaju Karpate a put od Targovišta do Sinaje odvija po lepim predelima pošumljenih Karpata.Po izlasku iz jedne od bezbroj za vožnju lepih krivina u susret nam onako dosta brzo na ler nizbrdo nailazi biciklista, prolazi pored nas da bi kao da je čekala da on prodje s desne strane na put istrčala mečka.Ne mnogo velika zbunjena mojom preglasnom sirenom trčala je putem isprad nas jedno 50m da bi zatim skrenula u šumu i spasla se neprijatnog doživljaja.Bilo je tu kasnije po povratku neverice o tom togadjaja od naših drugara i pitanja u smislu posle koliko piva je vidjena ili koliko piva treba da popiješ da bi video mečku u Rumuniji.

    Zbog čega u Sinaju kada do Transfagarašana i Transalpine kao uvek centralnog odredišta postoji dosta kraći i jednostavniji put.

Sinaju ,Brašov i Pojanu Brašov  posmatram kao celinu koja na maloj medjusobnoj udaljenosti ima skoncentrisanu ponudu neverovatno interesantnih stvari koje treba videti nabrojaću samo najvažnije.Sinaja -jedno od najlepših utvrdjenja u Evropi Peleš se zove,kazino iz 1912 god. kao i dve železničke stanice na bliskom rastojanju za kraljeve i običan narod .Brašov stari grad  Sasi su ga napravili jedan od sedam gradova Nemačkih ruku delo Kronštadt – Krunski grad sa “Crnom crkvom”,  najužom ulicom u Evropi i obiljem za nas znanih i neznanih interesantnih destinacija.Pojana brašov formirana još u pred prošlom veku kao izletište Brašova preraslo u veliki zimski turistički centar.

   Dolazak u Sinaju, potraga za prenoćištem ili skupo ili nema mesta ja potajno priželjkujem ali ne saopštavam neko mesto za kampovanje uživam da u gradu razvučem šator.Vrzmamo se po gradu već sa pitanjem u glavi šta da radimo.Odnekud se pojavljuje dečko u slepoj ulici smo ili neko dvorište neznam sa spasonosnom pitanjem …da prenoćište u  glas odgovorismo svako na nekom jeziku koji mu je prvi pao na pamet. Gleda on kako na neki motor da se popne da bi nas odveo, oko cene smo se dogovorili i prihvatili,ali penjanje na pretovarene motore je neizvodljivo. Na kraju je on ispred nas išao  polu trčećim korakom bogami poprilično da bi stigli do destinacije koju nam je obezbedio kao prenoćište.

Dvorište  kuća na sprat mislim da je bila, ništa posebno privatan pansion ali naspram cene i smeštaj.Vidimo da se nešto komplikuje ali vidim i pored tog dvorišta i sledeće kuće popriličan prazan plac nekolio velikih borova na njemu i mesta koliko hoćeš.Sobe zausete praznih nema on priča nešto otprilike da će da nadje nešto drugo a ja gledam samo da ode da izvidim taj plac u komšiluku. Po njegovom odlasku vidim da je mesto za kamp za jednu noć idealno sve nam blizu razapinjemo šatore i u marketu uzimamo hranu i piće za večeru.Uglavnom smo hranu iz Srbije  poneli, neku konzervu, supe u kesici neko i gotova jela tako da se nabavka svodila na salatu da budem precizan šopsku koju smo pravili u jednom plastičnom lavoru kupljenom za tu svrhu.Posle nekog vremena pojavio se naš “vodič”  priča da je našao  sobe al na različitim mestima koliko sam uspeo da razumem  a ne znam ni koliko je on razumeo da smo umorni i nismo mogli da ga čekamo.Ponudio sam mu rakiju da popije ali je on kategorički odbio jer ne pije ali je ujedno hteo celu flašu da uzme praveći se da mu je dajemo. I otišao je konačno.Ubrzo zatim  teatralno nastupa u dvoršte jedna ljudina od 50kg rekao bih sa namerom da nas najuri odatle ,verovatno ga onaj prethodni nagovorio.Taj je već prihvatio da popijemo po jednu objasnili smo mu da sutra rano idemo dalje čak nam je pokazao gde da uzmemo neku improvizonanu kapiju i zatvorimo ulaz u dvoršte.

im1m6q.jpg

2i117gl.jpg

Po danu je to ovako izgledalo

2d2cmb.jpg

fci29z.jpg

nfoa37.jpg

Sledi razgledanje grada i zamka Peleš

Razgledanje grada Sinaja i dvorca Pelaš.

 Sinaj “Perla Karpata” nalazi se na oko 800m. nadmorske visine i važi za najpoznatij zimski turistički centar i mondensko mesto. Treba je obići zimi ali je to nespojivo sa  našim hobijem pa se prepuštamo letnjem užitku. Grad je skroz okružen Karpatima čiji se vrhovi protežu na preko 2000m nv a skijaški tereni spojeni  gondolom sa 25 mesta kreću od 1400-2100 metara.Arhitektura grada kao i cele Rumunije obiluje raznim graditeljskim stilovima.Gradom dominira stara gradnja u besprekornom stanju,uspeli su da izbegnu komercijalni kič a ceo grad ustvari ostavlja utisak sredjenosti i čistoće.Naše razgledanje se ustvari sastoji u laganom prolasku glavnom ulucom prema zamku Peleš.Nismo u mogućnosti za temeljnija razgledanja jer je na ovom putu postavljen ambiciozan plan obilaska gradova a većini je zbog posla vreme ograničeno.

Evo malo slika da potkrepimo priču

316x01t.jpg

Imamo sa sobom arhitektu “Arhi Bane” čijem oku nisu promakli lepi detalji grada pa njegove slike sada i postavljam

6iz3hw.jpg

2zqh3c1.jpg

vdl4dc.jpg

Tih slika grada ima dosta i mislim da se i sa ovih nekoliko dočarava izgled grada.Interesantno mi je da su krovovi uglavnom limeni zbog ekonomičnosti možda zbog jednostavnosti izrade onih šiljati ili je u pitanju neki drugi tazlog.

Stigli smo do pdnožja odakle se pešačkim širokim putem ide do utvrdjenja.Tu se nalazi hotel restoran neke prodavnice suvenira iveliki čuvani parking tako da smo opušteno ostavili na motorima baš sve.

I da to je on njegovo veličanstvo PELEŠ

2ptx6kg.jpg

Sta od slika postaviti četri aparata  bezbroj slika svaka za sebe je lepa

Ne postoji ni jedan deo površine slobodan a da nema neki ukras na sebi kitnjasto do besvesti kao odlika perioda u kome je ovo prelepo delo stvarano

2it24d2.jpg

313kq34.jpg

2nuq5i9.jpg

slpst5.jpg

2ij0r4k.jpg

Varovatno skijaška gondola ali nisam siguran

nccgmp.jpg

Poseta Sinaji je  završena za ovo kratko vreme videli smo puno interesantnih stvari dosta toga je ovekovečeno ali nažalost nismo u mogućnosti sve da prenesemo u ovom putopisu ali je dovoljno da vam zagolicamo maštu i predstavimo vam možda vašu buduću vožnju.Što da ne.

photo-38776Sve si kume lepo opisao i slike postavio ali ja kako sam i obećao moram malo da dodam neke činjenice i podatke pošto sam i sam bio jedan od članova ove naše male družine u nadi da neću pokvariti i ugroziti tvoj putopis.

Pre polaska na put i ako sam čitao bezbroj putopisa imao sam dozu negativnih predrasuda o Rumuniji i Rumunima, verovatno kao i mnogi drugi moje generacije ili stariji. Kasnije se sve to pokazalo neosnovano i nosim prelepe uspomene sa ovog puta i nadam se da ću ove godine sve ponoviti.

Što se tiče grada, Sinaja je jedan mali prelepo uređeni gradić sa prelepom arhitekturom i uređenim i obnovljenim kućama sa lepim i negovanim dvorištima. Okružen je kako periferno tako i u samom gradu kako gustom bukovom tako i borovom šumom.
Bogat je sa prelepim parkovima koji su oivičeni sa raznim pešačkim uređenim zonama prepunim cveća i uređene engleski šišane trave.
Glavne ulice su izuzetno uređene i umesto klasičnih raskrsnica postavljeni su kružni tokovi i u središtu samih prelepe fontane ili skulpture obogaćene cvećem.
Uz mnošto potoka i šum reke koja protiče u neposrednoj blizini čuju se cvrkuti raznih ptica koji uz miris šume bude naj prijatnija osećanja.
Inače glavna ulica uz gore sve nabrojano ima mnoštvo hotela,restorana,kafića,kockarnica,objekata brze hrane,klupa za sedenje,trafika,pa se možda u trenutku zapitate da li ste u Rumuniji ili možda u Firenci.
Ne nisam pogrešio. Firenci. Fontane,skulpture,parkovi,cveće,zelenilo…
I sve je tako čisto i pedantno da smo uveče u kasne sate videli i radnike hortikulture koji sve to održavaju,zalivaju cveće kamionima cisternama i peru i onako čiste i sređene ulice i parkove.
Ceo grad odiše mirom tišinom i nespokojstvom. Nigde gužve i frke na koju smo mi iz velikih gradova navikli. Bar je tako bilo početkom jula.
E sad što se tiče dvorca Peleš koji se nalazi na izlazu iz grada u pravcu prema Brašovu, smešten je na velikoj površini na uzvišenju i okruženju šume, važi za jedan od naj lepših dvoraca evrope i dan danas. Izuzetno je sačuvan,obnovljen i održavan prebogat terasama, vrtovima,fontanama,slikama …
Inače je u svoje vreme bio letnja rezidencija prvog Rumunskog kralja.
Što je nama Srbima važno, poznat je i po tome što je svoje rano detinjstvo u njemu provela i kasnije postala naša kraljica Marija Karađorđević koja je inače bila u rodbinskoj vezi sa prvim Rumunskim kraljem.
U samom kompleksu postoje dva restorana i jedan luksuzniji ali manji hotel pa ko voli.
Nezaobilazan je i mali šoping centar sa raznim suvenirima u etno stilu i u etno kućicama u šumi pored potoka i mostića u blizini čuvanog i kamerama obezbeđenog parkinga za naše ljubimce.

Iz Sinaje idemo dalje sa Brašov, grad čiju su osnovu još stari Sasi postavili nekada znan kao Kronštadt što direktno ukazuje na njegove korene.U gradu postoji i moto klub sa tim imenom  čijem sam skupu neku godinu unazad prisustvovao.Šta mogu reći o Brašovu srednjovekovni grad smešten u srcu Transilvanije okružen Karpatima.Sa svojim znamenitostima i okolnim prirodnim lepotama zatim zimskim turističkim centrima spada u red najposećenijih u turističkom smislu gradova Rumunije.Barokne fasade , očuvane kamene zidine i istorijski centar,stari grad  privlače većinu turista.Upravo  stari grad je i predmet našeg interesovanja jer je na malom prostoru  skoncentrisan jedan vrlo interesantan period istorije Brašova.Čini ga veliki trg Pijata Statului u svoje vreme  glavna tržnica sa nemačkim nazivom Marktplatz. Plac je okružen kućama nekadšnjih bogatih nemačkih trgovaca,što se vidi po visokim potkrovljima koja su bila namenjena za smeštaj robe.Centralno mesto na skveru zauzima  Istorijski muzej u čijoj blizini se nalazi lepa fontana.Zgrada Istorijskog muzeja izgradjena je 1420 kao zgrada parlameta. Na gradjevini dominira toranj nazvan “Trubačev toranj” sa koga je oglašavan dolazak neprijatelja i koji je je stariji od same gradjevine,naknadno na tom mestu dozidane.Ništa neobično za srednji vek je i podatak da su na trgu na stubu srama javno ponižavani i kažnjavani prekršioci nekih tadašnjih pravila ponašanja a  mnoge devojke i žene proglašene za veštice takodje su tu okončale svoje živote.

l8v45.jpg

 Istorijski muzej bez mene

29470ub.jpg

Nekoliko slika ovog lepog trga

33lcrxi.jpg

2mq6v5d.jpg

73cxes.jpg

Pogled sa trga ka obližnjem planinskom vrhu i istaknutom natpisu grada

2mcc19d.jpg

Cerbul carpatin restaurant, ili Karpatski jelen restoran,  ekskluzivan i dosta skup restoran u kući  iz XVI veka koju je sagradio gradonačelnik Brašova i bogati trgovac Lukas Hirscher da bi nakon njegove smrti njegova udovica kuću poklonila gradu kao mesto za okupljanje bogatih saksonskih trgovaca.

nvw6ls.jpg

Nekoliko slika  unutrešnjosti restorana skinutih sa jnterneta.

bevv5g.jpg

34eoyzt.jpg

2rwuc5l.jpg

Na sledećoj slici nazire se sledeća  destinacija “Crna crkva ” rumuski “Biserica neagra”

2wrf9nb.jpg

U Saksonskom okruženju našla je mesto Rumunska Pravoslavna Katedrala (Catedrala Ortodoxa Romaneasca)

351ags7.jpg

Biserica negra ,Crna crkva prvobitno katolička,najveća je protestantska crkva u regionu  sagradjena u XV veku sredstvima lokalne nemačke zajednice.U napadu Habzburgovaca na Turke radi oslobadjanja Brašova došlo je do požara dim je ostavio

tragove na njoj i otud i naziv “Crna”

330wzue.jpg

2lxbm0h.jpg

Osim nas bilo je tu još dosta motorista uglavnom iz EU mislim Nemačke

bi1ieu.jpg

2d7fnyo.jpg

Ulaz u crkvu

13za805.jpg

Iz nekog drugog ugla

2q0tzrc.jpg

Statua Johannesa  Honterusa (1498-1549) otkrivena 21 08.1898g,značajna ličnost perioda u kome je živeo. Saksonski verski reformator osnivač škola i jedne od prvih štamparija u Transilvaniji.Specijalnost im je bila kartografija

ip5gsl.jpg

rtqeci.jpg

Najuža ulica u Evropi Strada Sforil,u blizini je Crne crkve ali smo ipak potražili pomoć nekog meštanina da nam objasni kako do nje.Ispostavilo se da je meštanin turistički vodič koji nas je vrlo ljubazno i odveo do nje.

idwrah.jpg

Strada sfori

1zvww3p.jpg

2uyllar.jpg

 Mnoge legende se vezuju za ovu kako kažu “Najužu” uliciu u Evropi,neki podaci kažu da je treća najuža u evropi i da navodno postoje dve za neki santimetar uže od njenih 1,3m. u Engleskoj i Nemačkoj.Bez obzira na to ona u svojoj dugoj istoriji imala je vrlo interesantnu ulogu.Po jednoj teoriji ističe se njena uloga kao vatrogasnog koridora,po drugoj imala je važnu ulogu u taktičkoj odbrani grada.Legenda takodje kaže da ako dvoje mladih držeći se za ruke uspeju da prodju kroz ovu 83 metra dugu ulicu i ne dodirnu zid ostaće zauvek zajedno.Isto to važi i za poluljane brakove.Da ovi drugi to rade noću kad nikog nema ili su u Rumuniji brakovi harmonični ne znam ali gužve nije bilo.Svojevremeno je služila i za dvoboje.Preporuka je ko u to veruje i da se zidovi ne dodiruju jer su natopljeni krvlju bezbroj mladih ljudi koji su tu ostavili svoje živote u dvobojima ili odbrani grada svejedno.Zidovi ulice povremeno služe i kao slikarski pano gde umetnici iz cele rumunije crtaju,posle toga se zidovi ponovo okreče i vraćaju u prvobitno stanje.

Nije pomoglo ubedjivanje da prodje s Kočom kroz ulicu držeći se za ruke

24qitrb.jpg

Samo foto, utešna nagrada

ejafee.jpg

Sloba premerava dimenzije

2ujr2wm.jpg

2e14ms6.jpg

U blizini ove ulice otkrili smo Sinagogu,Bejt Izrael ,Dom izraela u kojoj se i dalje vrše verski obredi.Sagradjena je 1901god.Nismo ulazili unutra jer smo shvatili da nije turistički objekat,jedan foto i pali dalje,čeka nas još dosta toga za danas.Poiana Brašov zatim Rašnov sa svojim utvrdjenjem ,Bran sa dvorcem poznatim kao Drakulin Kurte de Ardješ i prenoćište.

Sinagoga-Bejth Israel

fbxob8.jpg

Do Pojane brašov se relativno brzo stiže vozimo uz brdo i penjemo se na veću nadmorsku visinu trebalo bi da skrenemo desno ali produžavamo pravo da obidjemo makar centar Poiane i vidimo kako izgleda

2dbji83.jpg

24e2hcj.jpg

Pažnju privlač velika i lepa drvena crkva verovatno je i dosta stara ali nemam taj podatak

x40rdk.jpg

Evo nekoliko uz put snimljenih hotela.Opčinjeni prirodom na te gradjevine nismo nešto mnogo obraćali pažnju.

14xymg0.jpg

16m6f6g.jpg

Leto je pa su parkinzi prazni , ima ih dovljno  za simski prihvat turista

4vml5l.jpg

Posebno se vodi računa o detaljima i cveće svuda

35arjhf.jpg

Kratka pauza, okrepljenje i pravac Rasnov  u niziji s druge strane planine

vo36dv.jpg

Rašnov

am9htu.jpg

2vtcfbl.jpg

Prvo našta smo naišli pre ulaska u samo mesto su očuvane kamene zidine starog utvrdjenja.S desne strane puta na brdu do kojih postoji i prevoz.Individualnim prevozom je zabranjen pristup.

Tvrdjava Rašnov je izgradjena kao strategijski objekat na putu izmedju Transilvanije i Vlaške.Prvi put se pominje 1331god. u zvaničnim dokumentima

28lb4n4.jpg

2v9tb15.jpg

ziowft.jpg

118ge28.jpg

ap8dwo.jpg

2qc08pf.jpg

71ocap.jpg

344bl2w.jpg

Istoričari su utvrdili da su je napravili vitezovi Tevtonskog reda kao stanicu za krstaške  ratnike pri povratku iz Male azije i u svrhu odbrane od tatarskih osvajanja.Mnogo puta napadana ipak je perfektno sačuvana i služi kao lepa turistička destinacija.

Pogled sa tvrdjave na mesto Rašnov , na slici se uočava i put kojim ćemo voziti prema Branu

2mzhbmb.jpg

Na putu izmedju Rašnova i Brana ne postoji ništa posebno vredno opisa prostire se dolinom i tih desetak kolometara koliko je dug vrlo brzo prolazimo i ulazimo u mesto Bran.‚Ovde znam bezbedan parking za motore jel mi je ovo već treća poseta  mestu.Ambijent ko na vašaru,veštice i vampiri vrebaju sa svih strana to je i polazno mesto za obilazak dvorca koji nosi naziv “Drakulin dvorac”

15wnjhj.jpg

Put do dvorca vodi upravo kroz ovu gužvu prodavaca i turista kojih ima sa svih strana a prisutan je i veliki broj domaćih turista.

e7h1sp.jpg

2z8x2xd.jpg

Ulaz u kompleks zamka i muzeja

aoow2u.jpg

Ispod samo g dvorca interesantna gradjevina obrasala mahovinom

2chudxd.jpg

6qh4y8.jpg

Inače ceo kompleks dvorca je ogradjen i sa svim okolnim gradjevinama predstavlja muzej

2vcu97q.jpg

Šta od slika postaviti kada je to svima manje više poznato i verovatno više put opisivano

54zz1l.jpg

2yv82op.jpg

mjy846.jpg

2j433tg.jpg

Zauzimao je strategijski važan položaj za kontrolu puta

vobrqe.jpg

Sa ovih nekoliko slika smo predstavili zamak Bran,nastavljamo dalje prema poslednjem odredištu za danas a to je mesto Kurte de ardješ,mesto prenoćišta i polazne tačke za Transfagarašan.

rvbmts.jpg

116urmr.jpg

Put od Brana  do Curtea de Arges ima jednu deonicu koju smatram najgorim meni poznatim putem u Rumuniji.Inače solidni pa na nekim mestima i perfektni rumunski putevi na prilazu mestu Curtea de Arges su uspomena na Rumunsku ne baš sjajnu komunističku prošlost.Asfaltiran je on nije makadam ali je jednom rečju loš da se ne mučim da ga opisujem.

     Curtea de Arges ili Kurte de ardješ je  grad sa nešto manje od 30 000 stanovnika u podnožju Fagaraš planina.Stanovništvo je preko 90% rumunskog porekla pravoslavne veroispovesti tako da sam grad obiluje značajnim  verskim objektima koje obavezno trepa posetiti. Renovirani ,lepo održavani sa arhitektonski interesantnim detaljima za mnoge predstavljaju nezaobilaznu destinaciju.Ja sam ih u svojim ranijim putovanjima obilazio a sada društvo s nestrpljenjem očekujući Transfagarašan nije htelo mnogo da se zadržava.

 

Ovo je nešto što bi se moglo nazvati centrom mada je grad dosta razvučen i uglavnom se prostire pored magistralnog puta koji vodi prema Transfagarašanu,ovde su crkva muzej i veliki parking i ja uglavnom uvek tu prvo stanem.

 

dxzk2f.jpg

2dtycsp.jpg

29wu9sm.jpg

I ovog puta smo tu stali uz dogovor da Bane i kum Sloba sačekaju a Koča i ja se promuvamo i potražimo zgodno mesto za postavljanje šatora.Tražili smo  po rubnim delovima grada ali ništa da nadjemo što bi nam se dopalo.U tom muvanju dodjemo blizu pansiona Janković i provere radi pitasmo za smeštaj. Soba ima cena 5e po čoveku i posle toga nije imalo svrhe proveravati bilo šta drugo.Nazad po drugare i pravac pansion.Sobe čiste pristojno sredjene nameštaj ne istrošen TV (kome to treba ali ima) kupatilo topla voda i šta više od toga.Restoran OK i hrana dobra.

2v8386u.jpg

2b9nhg.jpg

4j44gp.jpg

Ko putuje tuda i traži prenoćište ovaj znak treba da prati,mada sam ga uočio samo sa severnog ulaza u grad iz pravca Transfagarašana ali ga u principu nije teško naći

2q866ns.jpg

23sc115.jpg

Mala šetnja po lepom punom zelenila mestu i na odmor za sutrašnji doživljaj.Današnjeg dana puno lepih stvari je vidjeno.Obišli smo dosta značajnih mesta uživali u prirodnim lepotama i delima starih neimara.Teško je izdvojiti šta je ostavilo najveći utisak Sinaja sa zamkom Peleš,Brašov sa svojim “Starim gradom” gde je  istorija pisana na svakom pedlju popločanog trga,prirodne lepote i skijališta Poiane Brašov,zamak Rašnov ili srednjovekovna mistika  zamka u mestu Bran.Ne stižemo o tome da mislimo ostavićemo to za kasnije a sada se prepuštamo mislima o sutrašnjem danu i vožnji po izuzetno atrakttivnom putu na planini Fagaraš ili čuvenoj deonici nazvanoj Transfagarašan,kojusvi željno iščekujemo.Meni je ovo već treći put da sam u Curtea de Argesu treći put i noćim u pansionu Janković,možda je i to uticalo na ovako povoljnu cenu smeštaja ali ne ovde su bajkeri rado vidjeni gosti i zaslužuje da se proglasi bajkerskim pansionom jel koliko mi je poznato svi koji motorima pretražuju ove terene upravo ovde svraćaju.Pohvala za vlasnika i osoblje, a nas očekuje sutra još jedan lep doživljaj.

Transfagarašan,cilj današnjeg puta i predmet želja mnogih bajkera.Neki su ga provozali a neki tek nameravaju to da urade.Meni je ovo treći put i uvek me oduševi i iznova iznenadi nekim novim detaljima ili dešavanjima.Do jezera Vidraru put je dosta interesantan serpentine nas penju na  veću nadmorsku visinu ali zbog guste  vegetacije ,osim na nekoliko mesta ne uočava se sva lepota puta kojim prolazimo.

1z6845i.jpg

ogdzqe.jpg

1zxpbmo.jpg

Prva, tako da kažem vidljiva atrakcija jezero Vidradu.Velika akumulacija i hidroelektrana ,specifična brana. To su odlike Vidraru jezera.Na trideset kilometara od Kurte de ardješ i 830m nadmorske visine jezero Vidraru je napravljeno kao akumulacija reke Ardješ 1965 g.Dužine je10km max.širine 1,4km a maksimalna dubina je čak 155m.

I  fotografije jezera

2e6bqmq.jpg

10zw947.jpg

Arhitekta proverava graditelje brane

qqwc2a.jpg

Nastavljamo dalje putem pored jezera Vidraru

3095uhg.jpg

Fotografija puta i prelepe prirode puni fotoaparati

14vh307.jpg

Prizori od kojih zastaje dah

2m5yveg.jpg

124vho1.jpg

e80713.jpg

Nastavljamo dalje putem koji je u Rumuniji označen kao 7C  prema frhu Transfagarašana,slikanja radi zastajemo kraj poznatih detalja kao što je ovaj vodopad

e6emv9.jpg

Ni sneg u Julu nije manja atrakcija ipak smo mi na blizu za sada 2000m n/v

1eqw61.jpg

Da stignemo do vrha ( u putopisu) pa prekidam

2zqvi0x.jpg

I evo stigosmo na vrh Transfargarašana

2mmv7vd.jpg

Nalazimo se na preko 2000m n/v tržnica na otvorenom jezero Balea lac, hotel, restoran sve vrste prevoza na parkingu gomila turista i registarske tablice iz cel Evrope to je Transfagarašan…….

Na samoj toj lokaciji obilazimo jezero Balea i razgledamo tezge sa sa ponudom svega isvačega.Jezero i hotel na samoj obali izgledaju idilično uz ovakvo lepo vreme kakvo imamo

2e4vwjk.jpg

2dqqzcl.jpg

2lbnzi1.jpg

Turisti sa svih strana

2i7uuty.jpg

1qls9j.jpg

Obilazak prepunih tezgi ima svega i svačega

oqm0z4.jpg

6nw9vo.jpg

y18h3.jpg

1o6jva.jpg

 Ne odolesmo ponudi,u lavoru šopska salata sa kozijim sirom,kobasice suvo meso i slanina fali samo ljuta paprika nema gde da se kupi.Ispod nas onaj beli autobus na slici u neko vreme Madjari vozači otvoriše sa strane onaj njihov pokretni restoran stoličice i hranu.Rešim da odem da ih pitam misleći da su Rumuni.Rumunski,engleski ruke noge, objašnjavam ljute paprike ma ništa gledaju me belo ništa me oni ne razumeju  i vratim se nazad.Nekoliko minuta kasnije evo ga jedan od njih ide i nosi ljute paprike gledam dal se šali samnom.On je čuo naš razgovor video da smo Srbi kaže da je radio u  Arandjelovcu pa naučio srpski.Posle nam je opet doneo nešto suhomesnato niti jeto slanina a nije suvo meso protkano nekom hrskavicom baš ukusno. Tu popričasmo malo sa njim ,pričao je šta tamo radi kod nas u Arandjelovcu.U tom našem gastronomskom zanosu nismo obraćali pažnju na

fdvimt.jpg

Nebo iznad nas ili vreme

11rfbx4.jpg

Na to već nemamo nikakav uticaj pa nastavljamo sa jelom

2aerxba.jpg

Ovo vreme više nije za šalu ko god im malo iskustva sa planinama zna da se to u trenutku promeni.Upravo se to i ovde sada dešava.Problem je što loše vreme sa kišom dolazi sa severa iz pravca gde mi idemo.Dilemu šta raditi dali da nastavimo a znam da tamo nema nikakvih zaklona ili sačekamo prekida kiša koja počinje.Dobro sad znamo da ne idemo dalje ali šta i ovde raditi po kiši.I setismo se tunele kroz koji smo izašli na ovaj plato i zbrzasmo se do njega .Mislim da smo to u poslednjem trenutku uradili jer je grunula kiša,potop pravi.

3133sdk.jpg

wjjqxu.jpg

1smkyg.jpg

Sa nama zajedno sklonio se od kiše mladi par iz Madjarske.Na motoru zadnja guma mu je čudno istrošena.Sredina dobra a sastrane ostrugana kao da je neko drao.Reče da mu brat vozi trke pa on od njega utzima gume a i guma trkačka šiljata.

2ytz79h.jpg

Vreme se menja na bolje i  izadjosmo iz skloništa.Periodi sa manje ili više magle  smenjuju se kao i periodi sa i bez kiše

309sig8.jpg

U daljini se nazire lepo vreme i mi krećemo dalje.Pogrešio sam pa nisam obukao komplet kišno odelo već samo pantalone da me voda iz bara po putu ne prska.Iako ne mnogo jaka kiša ipak pada

2r73a6f.jpg

Ovo su pravi osvajači Transfagarašana ,ima ih dosta

14avb5x.jpg

1zydj4g.jpg

Teško je napraviti ovako dobru sliku sa jeftinim aparatom bez ručnog podešavanja ali eto desi se

14e4d2s.jpg

2e4iwch.jpg

Morao sam da obučem kišno odelo

dtmwx.jpg

I spustismo se u bezbedniji deo gde kiše nebi trebalo više da bude,sišli smo s planine

Balea cascada

qz0lug.jpg

1zcmq0h.jpg

215vg4.jpg

Posle kraće pauze nastavak ,kiše više nema ali je i dalje neko tmurno vreme.

10p4spf.jpg

Pošto mi se do sada dva puta brisao tekst pisan direktno na forumu nadalje pišem u Wordu ovo je proba sada pa nastavljam dalje.Prošli put kad sam tako radio bio je problem sa otvaranjem slika sada je ok pa pišem dalje.

Plan je da danas stignemo do Sebeša i tu prenoćimo.Na dalje moramo da se dogovorimo ako iz Sebeša idemo na sever 80 km nailazimo na mesto Turda.U Turdi je stari rudnik soli zatvoren i pretvoren u turističku atrakciju.Mišljenja sam da to treba videti ali definitivni dogovor će biti večeras.Razlog je što se opet istim putem i vraćamo.Ispred mesta Sibiu stajemo na benzinsku pumpu.Treba sipati gorivo a i odela za vožnju po kiši nisu više potrebna pa ih tu skidamo.Afrike dopunjavamo na otprilike 300km.TDM zbog manjeg rezervoara nešto ranije.Svako je na toj pumpi zaokupljen svojim poslom.

1znvgiu.jpg

330qrgz.jpg

2vja4q1.jpg

Pakujemo se i nastavak po dogovoru bez stajanja do Sebeša.Nismo daleko odmakli a kiša je opet počela da smara.Prvo sitna da bi se svakim metrom pojačavala odnosno mi smo ulazili u kišni oblak i ona je bila sve jača.Tu smo ispred nekog sela prolazimo kroz njega i  nigde nikakav zaklon,izlazimo iz seka plusak je i na našu sreću ugledasmo motel sa tendom za letnju baštu ali bez stolova.Pravo ispod nastrešnice u zaklon pa ako se neko buni videćemo šta da se radim motel se zove tri brata ili tri prijatelja a selo je Apoldu de sus.

2wrp8o6.jpg

2ypm7tj.jpg

Do Sebeša ima još tridesetak kilometara ,ponovo oblačiti kišna odela nikog ne oduševljava već se i veče približava pa donosimo odluku da tu i prenoćimo.

Zamišljeni bajker

2qa5zc8.jpg

Sloba pokušava motorom da udje u motel

2n1vz0w.jpg

353cfib.jpg

2ufge4n.jpg

Šatori namontirani trebalo bi večerati medjutim nedostaje nam voda za kuvanje supe iz kesica i kafu i ja pošto je kiša prestala dok smo montirali šatore sa još jednim podjem u selo po vodu.

Seoska prodavnica ispred gomila cigana sedi pije pivo radoznalo nas posmatra i zajebavaju, nešto dobacuju ustvari žele neki kontakt sa nama.U prodavnici žena koja radi kaže da osim gazirane vode drugu nema. Da natočimo sa česme u radnji ne da opet kaže da nema.Ispred radnje pitamo one cigane gde ima vode i oni kažu da nema vode.Dok smo razmišljali šta dalje pojavi se neko dete sa biciklom i zna malo nemački kao i ja reče da podjemo za njim.Pravo u cigan malu i u njoj bunar za vodu.Tu opet neki ljudi ideca i jedan od njih na rumunskom traži pare kaže za rakiju nisam mu dao,posle toga traži cigaru daj šta daš ,kažem mu da ne pušim i nemam cigare.Posle toga me on opsuje na rumunskom i ja njega isto i nasmejemo se i sprijateljim.

Mala manekenka

4h6vld.jpg

I narod iz naselja

2j4f1nq.jpg

Večera je obilna bilo je i tople čorbe za zagrevanje

30iujrk.jpg

 

149rqcl.jpg

v3fwk3.jpg

6t0mq8.jpg

Sapletoh se i ostadoh živ,drugari poskakali kao janičari željni krvi.Dobro je bilo.Više na spavanje niko nije ni pomišljao. Već izvežbani za kratko vreme sklapamo šatore više nikome za te poslove ne treba pomoć.Verovatno bi bilo mnogo zanimljivije prenoćiti u Sebešu nego ispred napuštenog motela.Sebeš je jedno vrlo interesantno i lepo mesto kao i uostalom većina mesta u Rumuniji

2ef4x8p.jpg

2urxnq9.jpg

Ako se po jutru dan poznaje nemamo razloga za zabrintost,mada smo osetili i sve ćudi Karpata i brzinu kojom se vreme menja.Dilemu oko obilaska rudnika soli u Turdi smo još sinoć rešili,idemo.Šteta je to propustiti. Kroz Sebeš smo samo prošli bez zaustavljanja tražeći odvajanje za Turdu.To smo lako našli i jednim pomalo dosadnim i dosta opterećenim putem stigli

2jfjdcn.jpg

Po nekom lavirintu ulica pronalazimo put i krećemo se prema Salina Turda ili Muzej Rudnika Soli.Rudnik je inače otvoren u XVII veku i u njemu je sve ručno otkopavano bez upotrebe dinamitaPosetioci silaze  na 130m ispod zemlje da bi se divili istoriji vadjenja soli još iz srednjeg veka.Na 45m ispod zemlje je rudnik Rudolf,pretvoren u amfiteatar sa 200 sedišta,terenima za  mini golf,stoni tenis ,bilijar,kuglana i teren za basket.Rotirajući točak koji je nekada služio za izvlačenje soli,sada kao panorama služi za posmatranje iz blizine svih tih slojeva soli sa različitim bojama i odsjajima.Još niže ako se sidje na 120m nalazi se rudnik Tereza sa podzemnim jezerom na kome se mogu iznajmiti čamci za vožnju po njemu.

Parking ispred rudnika je prostran i plaća se ali za uzvret smo sve one stvari koje nosimo po Srbiji sa sobom ostavili na motoru zato što se i čuva.U Rumuniji nema više onih sitnih prevara i lopovluka da li je u pitanju uticaj evropske unije ili su oni nešto kod sebe promenili neznam ali se tamo ne osećam nesigurno.

2yzk4zb.jpg

Po ulazu bi se reklo da je rudnik lepo sredjen i da je u njega dosta uloženo

5vzxxs.jpg

rkr9du.jpg

Sam ulaz u rudnik odnosno predvorje rudnika je okićeno slikama koje predstavljaju atrakcije rudnika i upućuju na to čega sve dole ima tu je i skica rudnika po kojoj bi trebalo pretraživati rudnik.

25am6pz.jpg

Kod njih je sve pristojno,moderno i urednog  izgleda

2evamar.jpg

11rqfqb.jpg

I krećemo u avanturu obilaska rudnika ovim stapenicama

2ai4k0h.jpg

Hodnikom nastavljamo dalje

de8ffr.jpg

I tim hodnikom kojim smo po prilično  pešačili stižemo  ne neki drugi ulaz ili izlaz kako se posmatra.Tu kao i svaki Srbn koristimo upustvo da vidimo gde smo se zaj…li.

3590k0o.jpg

Neko koristi pauzu da izvrši popis novčanih sredstava trošilo se nije da nije

2akelh0.jpg

Proučismo malo taj plan obilaska i nazad, mislili smo da će te atrakcije nas da nadju a ne da ih mi tražimo.Ustvari zapričali smo se o nečemu pa smo onako šablonski išli za narodom

15554q8.jpg

To je amfiteatar tu su tereni koje sam nabrojao ali treba sići dole do njih .Postoji mogućnost liftom savladati tih cca 40m do dole ali je gužva neopisiva odlučujemo se za stepenice koje su drvene prilično uske i takodje opterećene posetiocima

15hg65z.jpg

2db8gpc.jpg

2wgg9i8.jpg

b8nzoz.jpg

24nnrlg.jpg

2meam81.jpg

]fllyqf.jpg

1043peq.jpg

2qx5nrc.jpg

Dole vidimo jezero sa čamcima a takodje se vidi i nešto što mi zovemo slana soba ljudi sede poneko i sa detetom i udišu taj vazduh sa velikom primesom soli i slanih isparenje

28lrmz8.jpg

2hznvq9.jpg

10x7qlz.jpg

e6vktf.jpg

2ihwak4.jpg

23wlm9v.jpg

blo3t.jpg

Za povratak ipak liftom

2dr9hjr.jpg

Slana soba, još jedan put ovde se bolje vidi

2itit09.jpg

Još neka slika sa gornjih nivoa

n5fz3o.jpg

2hdp89f.jpg

11rrs3s.jpg

a1pty.jpg

2mnizk8.jpg

Kao turistička atrakcija ovaj rudnik izgleda lepo ,mislim da onima koji su svojevremeno tu radili ni malo nije bilo poetčno.

Bane!!!…slano je ne moraš da probaš,ovde je sve slano čak i one drvene stepenice su slane

2j2hu7m.jpg

Videli smo otprilike sve što je vredelo videti,možda smo nešto i preskočili ali postoji i drugi put,naneće nas neka vožnja ponovo ovde.Danas nas čeka i Transalpina ne cela sigurno ali makar da predjemo do jezera Oasa. Kroz Sebeš sada zastajemo da napravimo po neku fotografiju.

14vnqr9.jpg

Jedna lepa crkva ,Rumunija je prepuna verskih objekata koji se uredno održavaju

2ljooky.jpg

Dalje kroz grad idemo ka Transalpini ,Transalpina se inače proteže putem Sebeš-Novaci mi to odvajanje pronalazimo

x2nuye.jpg

I krećemo prema Transalpini

2dgu6p3.jpg

Na ovom delu puta, ko se hrani u sopstvenoj režiji – suva hrana, treba na vreme da se obezbedi hlebom i pićem jer u nastavku puta nema ili jako slabo ima izbora. Sira i svežeg povrća za salatu ima skoro ispred svake kuće uz sam put koje domaćini prodaju iz gajbica sa montažnih tezgi i cene su vrlo pristupačne, jeftinije sve nego kod nas i jeftinije nego na vašarima vrhova transalpine i trasfagarašana.
Usled malo forsirane vožnje i drastične promene spoljne temperature iz hladnjikavog rudnika soli pa na užareni asfalt ko ima malih srčanih ili problema sa pritiskom kao jedan naš saputnik, ovde se može malo odmoriti i aklimatizovati za nastavak puta. Ima nekoliko picerija i kafića i iskoristiti priliku i za nabavku.

photo-38776Ako si u prolazu, treba svratiti i videti ovaj rudnik soli. Koliko se sećam ulaznica je vrlo pristupačna za ono što ima da se vidi. Košta oko 6 – 7 e. Parking za motore smo platili đuture za svu četvoricu oko 5e sa mogućnošću cenkanja. Savet je da se motori doteraju skroz do kraja parkinga i kućice sa čuvarima koji non stop šetaju po parkingu i slobodno se mogu ostaviti sve stvari na motoru.

Kacige se mogu ostaviti i predati čuvaru i po povratku preuzeti ako nema mesta u koferu. Potrebno vreme za ovu ekskurziju treba planirati sigurno nekoliko časova. Minimum 2 sata ako se samo protrči. Neko realno vreme je oko 4 sata što zavisi od gužve na čekanju lifta dole-gore, upražnjavanja raznih sportskih disciplina- bilijar stoni tenis, ringišpil, vožnja čamcem po jezeru, sedenje u slanim separeima na jezeru itd.
Prilikom izlaska iz rudnika na samom parkingu ima puno raznih tezgi prepunih suvenira vezanih za mirišljave soli za kupke i ostale dakonije. Ko je gladan ima pet šest kioska različite brze hrane i pića pa se i to može obaviti a sve to utiče na individualno potrošeno vreme za obilazak celog kompleksa
Savet je izbegavati dane vikenda jer i bez obzira što je rudnik lociran na periferiji gradića u njivama i šumici, neverovatno je koliko je posećen što od strane samih Rumuna, đačkih ekskurzija tako i prepunih autobusa raznih turista iz eu i gužva je uvek prisutna, čak i radnim danima.
Nigde se to ne oseća i ni na jednom mestu kao na čekanju dotičnog lifta.

Da,kurtoš kolač i madjarski jezik dominiraju na tezgama oko ulaza u Turda salina.Kurtoš kolač kažu da je najsladji dok je vruć i najmirisniji dok se čeka u redu za njega.Specijalitet Erdelja i Madjara iz Transilvanije u prevodu “dimnjak kolač”Mešanje stanovištva ga je ustoličilo i kod nas na severu Srbije.

9hl35l.jpg

Nije mi se nešto  dopao pa ga nisam ni probao što ne znači da nije dobar.

Danas nam je plan da zagazimo na Transalpinu,kasno da je provozamo celu,ali i ne žurimo.Hoćemo da joj posvetimo vreme,ona to zaslužuje jer ipak vožnja po njoj i Transfagarašanu za nas bajkere je centralni dogadjaj.Glavno jelo.Sa Transfagarašanom zbog kiše i lošeg vremena nismo baš imali sreće ,mada nam je utisak delimično pokvaren ,ume tamo i mnogo gore da bude da  se baš ništa ne vidi.U takvim slučajevima se motori okreću nazad pa puno sreće drugi put.

       Pre samog odvajanja za Transalpinu u Sebešu pored puta u dvorištu neke kuće uzimamo potrebne  namirnice povrće i sira za šopsku ostalo imamo.Početak puta 67C i prvi kilometri bez nekih posebnosti,uobičajen ni dobar ni loš.Vijugavim putem koji prati tok reke Sebeš posle dvadesetak i nešto kilometara nailazimo na mesto Šugag.Smešteno i sa svih strana ogradjeno obroncima udaljenih planinskih vrhova moglo bi da bude zgodno mesto za prenoćište.Na samom ulazu u selo sa desne strane kompleks bungalova .U centru nekoliko privatnih pansiona .U jednom od njih sam neku godinu ranije noćio., http://www.valea-frumoasei.ro/ ili “Lepa dolina” reklo bi se na srpskom.Smeštaj je odličan i cena nije visoka.Poseduju i sopstveni restoran sa dobrom hranom.Ukoliko neko ima potrebu u tom kraju da predahne preporučujem.Za nas je još rano za smeštaj vozimo dalje prema jezeru Oasa imamo druge planove.

Šugag

2nt93bc.jpg

2s68rrr.jpg

     Posle isto toliko kilometra stižemo na veliko jezero Oasa,akumulacija na reci Sebeš u Sueranu planinama, kristalno čisto i veliko.Rumunija ima preko tri hiljade jezera .Jezera su prirodna i veštačka,slatkovodna i slana.Prostiru se na planinama i u ravnicama a veliki broj ih je i na delti Dunava jedno je  čak i vulkanskog porekla.Velika po broju a mala po površini su lednička jezera rasprostrta duž Karpata  sve do Dunava.Najpoznatije je Balea lac na transfagarašanu.

Jezero Oaza

4t4yew.jpg

2lo25co.jpg

2lo25co.jpg

Kupismo i suvenir mečku za prijatelje iz kluba  Easu rider (neverne Tome)

rumfti.jpg

   Posle malo zadržavanja putem koji ide desnom stranom jezera krenuli smo preme manastiru Oaza koji se nalazi na oko pet kilometra od brane.Namera nam je bila da u manastiru probamo da prenoćimo.

Manastir Oaza iz vazduha( slika je sa interneta)

2lcsk5g.jpg

Manastir Oaza je oaza tišine ,okružen šumma ,dolinama i jezerom.Najbliže selo je na udaljenosti preko 40km.Kompleksom dominira drvena crkva kakvih u Rumuniji ima dosta.

Odmah pored stare drvene crkve privodi se kraju gradnja  novog objekta,nove crkve.

2062czm.jpg

rcmx5u.jpg

ighwf7.jpg

vh5b2o.jpg

Okolo su konaci rekao bih

11h5jeq.jpg

Ulaz u manastirski kompleks

qyu0bm.jpg

   U manastiru smo tražili nekoga koga bi smo pitali da nam odobri da prenoćimo u konacima.Jedan od radnika na izgradnji nove crkve reče da sačekamo starešinu da dodje njega da pitamo.Čekali starešinu i obilazili manastir.Naidjosmo na neko mlado svešteno lice ja te sveštene nazive neznam i pitasmo njega.Dečko govori, za razliku od mene ,perfektan engleski pa sam tražio pomoć prijatelja za prevod.Otkačio nas direktno ,spavanje u konacima ne,kampovanje u krugu manastira takodje ne.Ako hoćemo na misu ima oko 3h ujutru.Kampovali ustvari i nebi jer je hladno.U medjuvremenu se pojavio i Bane koji je putem pored manastira produžio da po vidjenom putokazu potraži neki motel koji bi trebao da postoji ali ništa nije našao.Nešto mnogo nisam ni žalio što smo odbijeni za prenoćište suviše mi je to delovalo ozbiljno i zvanično da bi se mi  razvlačili sa našim motorima i stvarima .Kao vodja puta počeo sam da brinem oko smeštaja jer ako spavamo u šatorima smrznućemo se a neki veliki izbor nemamo.Krenusmo nazad prema brani jezera pa na dalje Transalpinom.

Povratak na branu

21oodxw.jpg

24mghsl.jpg

   Nastavljamo dalje Transalpinom u potrazi za smeštajem

U manastiru Oasa nismo spavali i sveštenik nas je odbio za konak jer su tog ili sledećeg dana očekivali ugovorenu posetu preko 200 dece koja su dolazila na neku vrstu kolonije tako da nije bilo mesta. Inače manastir iako je udaljen oko 6 km od brane i asfaltnog puta,
Do njega vodi vrlo loš makadamski put ispresecan raznim rupama i obiljem debelog sloja prašine je vrlo posećen od strane domaćeg Rumunskog stanovništva i putnika namernika kao mi.

Za naše motore nije bilo problema na toj lošoj deonici puta mada smo držali veće odstojanje između nas zbog prašine.
Spavanje u šatoru pored jezera i pored crkve ne preporučujem čak ni u letnjem periodu jer su noći izuzetno hladne i na zemlji-travi je ogromna rosa i vlaga. Pecaroše nismo videli iako je jezero bogato raznim ribljim vrstama.

Što se tiče kurtoš kolača ja sam ga probao više puta na raznim mestima i sa raznim prilozima u koje se uvalja tako da ga preporučujem za probu samo ako ga peku na licu mesta i ako vam higijenski uslovi prodajnog mesta i prodavca ulivaju poverenje tako da sačekate neki minut dok se brzo ne ispeče.

Nadam se da ste primetili više puta u ovom putopisu kako je naš vođa puta, autor i moj kum Sveta uvek bio u prvom planu određenih fotografija i zadužen za šarmiranje lepših (manje više) dama što svojom voljom i izborom ili smo mu to mi oberučke prepuštali.
Tako je i bilo ovog puta kada smo kupovali suvenir našim prijateljima iz easu riders kluba na asocijaciju i sećanje na sretnutu mečku na putu ispred nas. Pa ko veruje veruje.

Kažu da je manastir Oasa,manastir mladih,manastir izmedju neba i zemlje i manastir u kome i ateisti sretnu boga.U letnjem periodu poseti ga i u njemu širi znanje o pravoslavlju i oseti sreću autentičnog duhovnog života hiljade mladih ,djaka i studenata.  Interesantna je priča jedne mlade studentkinje koja je u pismu majci izmedju ostalog napisala da je spremala kajganu od 1500 jaja.Manastir je inače prvo bio ženski,ali nepristupačnost naročito u zimskom periodu i još neki problemi učinili su da su monahinje napustile manastir da bi ga zatim naselili muškarci ,monasi . Rumuni imaju veoma ozbiljan pristup veri.Podatak je na primer da cela Srbija ima oko 1000 monaha a u Rumuniji u samo dva manastira ih ima isto toliko i to u najsiromašnijem delu zemlje u Moldavi.Kakav li je osećaj prisustvovati  molitvi hiljadu ljudi Enigma pitanje za Rumune je koliko  imaju  verskih objekata .  . Kod njih je  čast  decu slati u monahe a kod nas se to nerado čini.Žene koje imaju nameru da postanu popadije ili monahinje moraju da steknu formalno teološko obrazovanje.Nisam neki verski fanatik pa vam ovo pišem u putopisu o motorima ali taj odnos prema veri koji Rumuni gaje je nešto sa čime se prvi put susrećem i na mene ostavlja utisak .                                                                                                                                                                                                                   Sloba me je u svom postu podsetio da nas nisu primil zbog dolaska tih 200 mladih pa sam zbog toga dodao ovaj tekst o manastiru Oasa.

U potrazi za smeštajem krećemo dalje, preko brane jezera Oaza.Put prati obalu jezera i njegova putanja  je u oblasti okruga Sibiu.Granica izmedju okruga Alba i Sibiu prostire se sredinom jezera.Kasno je popodne i mi već ispunjeni današnjim dešavanjima i pomalo umorni polako grabimo kilometre putem DN 67C ili Transalpina.

Transalpina je što je možda mnogima poznato , jedan od najviših puteva na Karpatima.  Povezuje grad Sebeš na severu sa gradom Novaci na jugu.Trasirali su ga  su ga još stari Rimljani.Rumunski car Karol II  ga je pravio u periodu izmedju dva svetska rata,pa ga lokalci nazivaju i „Carskim drumom“ Nemci su radili na njegovoj rekonstrukciji tokom drugog svetskog rata.Sadašnje stanje asfalta je novijeg datuma i na njegovoj rekonstrukciji se i dalje radi. Transalpina najveću visinu dostiže na mestu Urdele pass 2145m. nv. Zbog visine na kojoj se  nalazi u hladnijem periodu godine je zatvoren za saobraćaj.I u letnjem periodu umeju po nekad Karpati da naprave iznenadjenje što smo mi u blažoj formi osetili na Transfagarašanu.

Nismo dugo vozili, do kraja jezera,  sa mosta uočismo nešto što liči na smeštajne objekte sa leve strane puta

1p8kcg.png

35iu2x3.jpg

Zgrade, kamp prikolice i poneki šator i skrenusmo putem prema tome da vidimo šta se tu nalazi.

a2prfq.jpg

16aebsi.jpg

2vtbo0o.jpg

1zykgvt.jpg

Za četvorokrevetnu sobu postigli smo cenu od 100lei oko 25e,soba je iz dva dela wc zajednički kupatilo u prizemlju takodje zajedničko. Inače soba je na spratu.

w6qixy.jpg

Interesantno je kupatilo i bojler na drva.Založena vatra je za kratko vreme napravila vrelu vodu i usijala ložište.

ioelgl.jpg

Dnevna soba koja je i trpezarija pokazala je namenu ove kuće .Lovački dom.To se vidi  po opremi i  trofejima okačenim na zidu,srndać i medved.

28tkwt4.jpg

Rezbarije nameštaja sa lovačkim motivima

ea5w7q.jpg

Smaram vas sa ovim detaljima, lovac sam i dobar deo svog slobodnog vremena u životu  proveo sam po ovakvim domovima pa prorade emocije. Ima tu još interesantnih detalja  npr. ovaj šporet na drva,doduše tu je i elektro kao i plin tako da nema iznenadjenja.

opy4k0.jpg

Opremljeno je i svom potrebnom opremom i sudovima za spremanje   što  nam je takodje bilo na raspolaganju

2mngp79.jpg

e7diyg.jpg

Blizu smo granice  nacionalnog parka Parcul Natural Cindrel koji je stanište mnogih biljnih i životinjskih vrsta.Mnoge od njih su zaštićene a neke su i na crvenoj medjunarodnoj listi.Van granica nacionalnog parka predpostavljam da važi redovni režim .Takodje se svake godine na Parang planinama održava  i medjunarodni Red bul reli Rumunijahttp://www.redbullromaniacs.com/ ove godine će biti izmedju 12-16.jula.Nacionalni park poseduje za ljubitelje zimskih sportova uredjene terene i smeštajne kapacitete tako da je sa mogućnostima koje pruža ispunjena cela godina.

2yy8kmf.jpg

Rano se budim, ustao sam pre svih i da im ne smetam proskitao sam malo motorom po komšiluku.Sišao sam do jezera i mesta gde se ova rečica naša uliva u jezero i razgledao prirodu koja je u ovo rano ujutro najlepša

2hfqlnc.jpg

2j5azow.jpg

Nekada korišćen stari put potopilo je jezero

259k8kw.jpg

Most pripada Transalpini a ja se ispod njega vraćam u kamp,nadam se da su se drugari probudili.Kamp prikolice imaju svoje stanovnike ,procenjujem da su mladji penzioneri.Oni organizovano, u grupi sa rančevima na ledjima odlaze uzbrdo u šumu mislim da skupljaju šumske plodove i provode vreme u prirodi,tako su mi koliko sam razumeo rekli…..i jedan od njih

f055x4.jpg

oii35t.jpg

Pakovanje oblačenje

3535uea.jpg

Još jedan pogled na ovo lepo mesto

13zw2r.jpg

1z6a1s3.jpg

I idemo dalje.Neposredno po izlasku na Transalpinu  na ivici šume ugledasmo srndaća, ali dok povadismo fotoaparate uz svu buku koju smo pri tom pravili  on se vratio u sigurnost šume van našeg vidika

1j205s.jpg

Sledeće vredno pažnje mesto na našem putu i raskrsnica za razna mesta je Obarsia lotrului .Desno se može ići i za Kladovo a levo put ide u pravcu npr Transfagarašana.Transalpina produžava pravo.

jafg2p.jpg

rkdaq0.jpg

Opet onaj kolač

2cr8rb4.jpg

15qey9w.jpg

23kyjv8.jpg

Ovu rasu pasa sam više puta vidjao na Karpatima,ako je to uopšte rasa.

2ebxyma.jpg

Pažljivo sam pregledao fotografije i nisam video kablove za dovod struje izgleda ipak da je nemaju, osim ako nisu podzemni ali sam našao solarne kolektore pa im je izgleda kombinacija solarna i generator za struju.Rumuni dosta primenjuju te alternativne izvore energije imaju dosta i vetroparkova.

Solarni kolektori na krovu

2mepk5v.jpg

Što se tiče samog smeštaja u lovačkoj kući topla preporuka za onoga kome treba. Sobe koje su inače na spratu objekta nisu ništa fensi ali pružaju sve što je potrebno za tu namenu. U svakom slučaju za tu cenu od 6-7 e na toj visini i šumi bolje rešenje nego šator.
Kum Sveta je izašao sledeće jutro rano ili zbog svojih potreba ili je bio fin pa nije želeo da me budi pošto sam bio sam u odvojenoj sobi
Pa sam mu ga dao po uzbunjivanju ostalih a oni fini i trpeli. Posle sam se popravio i bio miran. Krevet moj prazan.
I ovde nam je kao i u većini slučajeva dobrodošlicu poželela domaćica, sa kojom se kum Sveta lako sporazumeo i dogovorio za cenu.
Na žalost fotografiju sa dotičnom nemamo ali su svojski trudila da nam udovolji. Neko je izgleda šarmirao.
Inače nam je ponudila između ostalog ukoliko želimo može da se dogovori i domaća hrana u svim oblicima. Sir,kajmak,prase,jagnje,jaja,kuvano.
U samom kampu su bili smešteni što pod šatorima ili kamp kućicama koliko sam ja razumeo besplatno, ostali dobronamernici koji su nas gledali kao vanzemaljce i piljili u naše motore ali bez potpitanja i tako su nas i ispratili.
Ovaj kraj i okolina je super lokacija za odmor od nekoliko dana i pruža bezbroj mogućnosti of roud vožnji po obližnjim putevima istazama.
Bojler na drva je super stvar. Gazdarica ga je naložila do usijanja za vrlo kratko vreme tako da smo se poskidali skoro do …
Ili je ona bila zagorela ili je htela da nas ugosti svom toplinom koju pruža bojler misleći da smo na motorima promrzli.
Sa nama na putu je bio i jedan naš kolega omladinac od kojeg smo očekivali da on bude ranoranilac ali nije. Ili izbor nije bio po njegovom ukusu ili su neki bili brži.
Na mestu gde na fotografiji gde vidite mađarski kurtoš kolač, takođe prave na licu mesta sjajne vruće domaće mekike filovane ili sirom ili kačkavaljem. Preporuka.

Ako neko na ovoj deonici i u ovom lovačkom kampu bude konačio ne treba da brine za nedostatak ili nama neprimećene električne napojne kablove. Bilo koji način snabdevanja el.energijom je sasvim dovoljan za rasvetu, kuvanje hrane u trpezariji u vlastitoj režiji kao i za punjenje raznih naših uređaja (isprobano i provereno).
Na okolnim brdima, šumama,proplancima ukoliko se ostaje nekoliko dana pruža mogućnost branja raznih kako lekovitih trava,borovnica tako i pečuraka ako ste vični u proceni jestivih ili pogrešite i naje….

Kako je ovaj kraj obrastao i opasan gustom šumom koja je prebogata raznom lovnom divljači lov je takođe moguć uz dogovor organizovati uz lokalnog vodiča.

Za onaj drugi lov vam nije potreban već vaša volja i želja ali izbor siromašan. Prilikom odlaska iz kampa Sveta i ja smo otišli da se raskusuramo i platimo gazdairici za konak, loženje i datu nam potpunu slobodu u korišćenju svih prostorija i sadržaja kao i začina i posuđa pošto smo u tom trenutku bili i jedini gosti u samom objektu (ne i u kampu) pri čemu smo se saglasili da je malo i sitno počastimo preko dogovorene cene tako da je ona jedva pristala uz silno njeno negodovanje i naše insistiranje. Na kraju je ipak pristala i primila, našu čast.
Meni je nepoznato da li je očekivala nešto više ili nešto drugo ili je dobila ili nije.

Koliko vidim ima ovde još kolega sa iskustvom oko loženja Rumunki i besanih noći.

Transalpina šta pisati o njoj,šta reći a da nije rečeno.Krivina,krivina pa opet to isto postaviću samo slike

rk9f0i.jpg

To smo mi na Transalpini odnosno deo nas

awc0sg.jpg

2ebxtw7.jpg

Belo na livadi su ovce i vidite kola turista koji obilaze ovu prelepu destinaciju.Transalpina je atrakcija i za Rumune ima ih dosta koji je posećuju i razgledaju naoružani kvalitetnim fotoaparatima i ekstra objektivima.Njihovi sajtovi su prepuni lepih i vrlo kvalitetnih fotofgrafija iz prirode.

f1fs47.jpg

9jdpc2.jpg

Na vrhu smo, na 2145m , Urdele pass se zove prevoj, idemo dalje.

bgrz3a.jpg

2vvjaec.jpg

oatcsx.jpg

f0e04x.jpg

34heu5g.jpg

wba1q1.jpg

308uvd2.jpg

akk4y1.jpg

Iza nas je mesto Ranca na 1600 m n/v  do Novaka imamo još 18 km.U ranci postoje sve vrste smeštajnih kapaciteta kao i ski staze  za skijaše svih nivoa Rumuni baš razvijaju turizam a naročito zimski na Karpatima.Tu se održava i neko reli prvenstvo u toplijem periodu.

10y2nv4.jpg

Nova “ovca” za moj motor kuplena na vrhu Transalpine 10e

6ynnfk.jpg

Sledeće našta ćemo naići je mesto Novaci

Mislio sam još neku sliku da dodam ali Tinypic za upload slika ne radi nešto

Proradilo , moja omiljena iz jedne od prethodni  vožnji

hx2gqa.jpg

Na ovom delu puta sem prelepe prirode, krivina, uspona, nizbrdica, vidikovaca, šume, stada ovaca itd, ništa drugo zanimljivo. Na samom prevoju opet vašar sa raznim đakonijama i rukotvorinama suvim mesom i raznim kačkavaljima. Dok je kum Sveta pazario novu
“Ovcu” za svoj motor a ostali drugari cunjali po tezgama i zavirivali šta ima ja sam jedva ugurao silne količine raznih kombinacija kravljeg ovčijeg kozjeg i od buše krave ili ti bivolice sireva i nešto malo kobaja za poneti kući.
I ako toga ima i kod nas, možda boljeg ili goreg, skupljeg ili jeftinijeg nebitno, nisam ni sam željan toga jer te stvari pravim sebi i sam,
Već da se malo šorim i degustiram sa društvom kada se vrati kući i da ih zafrkavam kako je to sa te i te visine, čistog vazduha i vitaminske ispaše stoke i uz pićence i slike im dušu vadim i izazivam zazubice kako oni nisu to isto do sada doživeli.

Iz te zajebancije su mi ozbiljno zapretili da se slučajno ove godine kako mi je i namera ne uputim ponovo bez njihovog znanja i poziva da se priključe.

Zanimljivo je da nas je na transalpini vreme odlično poslužilo. Prošlo bez kiše ali sa smenom malo sunce malo oblaci i sa jačim vetrom iz svih pravaca. To bar ja nisam osetio na fagarašu. Ili zbog uzbuđenja doživljenog ili je tako i bilo. Nismo o tome pričali.

Na samom prevoju alpine na parkingu kod tezgi, sasvim slučajno naletim i stupim u kontakt sa jednim sredovečnim 60-65 togodišnjim Amerikancem.
Došao čovek sam samcit iz Dajtone sa svojim gs om u evropu sa ciljem da u roku od oko dva meseca sam obiđe sve poznate bajkerske
planine i pasove. Do tada je dosta toga i prošao i uz čašicu razgovora na njegova pitanja i potpitanja uputih ga i na našu zemlju i naše planine što mu je u tom trenutku bilo jako zanimljivo. Čak je sve predloge i mapirao u navigaciju i pošto ide prema Grčkoj mi smo mu uz put i neplanirano će biti bogatiji za novo iskustvo.

Od svega ponuđenog kao interesantno odlučio se samo za Kop i Staru planinu pošto mu se to uklapa u tajming.

Malo u šali sam ga verbalno protresao i spomenuo Kosovo, bombardovanje, uranijum, kasetne bombe i ostalo misleći da ga malo uplašim.
Nije odavao znake straha ili nelagodnosti. Malo su mu samo ruke podrhtavale. Ili zbog godina ili vetra ili umora.

Nemamo informaciju gde je na kraju završio.

Da, evo je ekskurzija na Transalpini

bej7f5.jpg

i na Transfagarašanu

2ez60bs.jpg

10hnmtx.jpg

Pošto na ovakve i slične ture svi nosimo neke noževe ,mačete, što lovačke što kuhinjske, prava je šteta kada nas ovako nešto iznenadi što nemamo na motoru i neki džak ćumura pa da zabava bude kompletna.

Zabuna ili loša namera ostaće kao pitanje posle nalivanja goriva na pumpi u Novacima.

2cp2dea.jpg

2v2a5ip.jpg

   Ispred samog ulaza u mesto Novaci ili Novaći možda i Novači kako Rumuni kažu s leve strane pumpa.Bane nešto zaostao nema ga iza nas, obično idemo u grupi bez izdvajanja po unapred dogovorenom reosledu.Zbog kočinog TDM-a češće stajemo na pumpama,manji mu je rezervoar od naših . I nama je već vreme za gorivo nema ni  Baneta taman da ga sačekamo.Svako sam sebi doliva, na pumpadžiju i ne obraćamo pažnju kao i obično.U medjuvremenu stiže zaostali član .Ostao je bez goriva kaže, pa se na ler spustio.Ispostavilo se da je RD 07a potrošila više od ovih naših RD 04 trebalo bi obratno da bude, ali šta znam,tako je ispalo.

Koča TDM, prvi natočio , otišao da plati,čujem neku galamu unutra.Ulazim i ja da platim.Rasprava u najveće.Koča sipao za 40 i nešto lei dao 100, pumpadžija vratio do 50 i ništa više.Neda još 50 kaže da nije dobio 100 nego 50 lei.Situacija napeta i svake sekunde se pogoršava .Jedan pogrešan pokret bi izazvao tuču, nepoznavanje jezika je još jedan problem više.Da prekinem tenziju tražim da naplati moje gorivo .Traži neku veću cifru od one koju sam dolio ,ne za mnogo za  dva ili tri lei ali netačan iznos pa tu i ja popizdim.Sloba je  pre mene bio , platio i izašao.Situacija se zaoštrava on sada tvrdi i da mu Sloba nije platio jer nema račun koji mu on i nije  dao.Pomalo uplašen situacijom preti nam policijom što smo jedva dočekali jer postoje kamere pa smo i mi insistirali da je pozove.Nije nam išlo u prilog zadržavanje ,imalo je još dosta do kuće do koje smo računali danas da dodjemo, cifre zbog kojih smo u problemu nisu velike beznačajne.Iznerviralo me je što je u telefonskom razgovoru s nekim rekao opet Srbi neki, kriminalci  prave problem.Preko toga se olako ne prelazi,tu se više ne traže kompromisna rešenja to je moj stav pa bilo gde da smo.Istina mora da izadje na videlo.

Posle nekog vremena policiski auto i jedan policajac,on pokušava da mu se dodvori ali policajac ga kulira.Pokušava da prepozna situaciju ali na rumunskom sa nama ne vredi i poziva pojačanje ne fizičko nego intelektualno.

Dok policajac čeka logističku podršku mi i dalje drečimo

5bv9tj.jpg

Ubrzo stiže još jedan policijski auto i nekoliko policajaca u njemu.

zv4zkn.jpg

zl41hf.jpg

Sa njima je i jedna mlada dama koja savršeno govori engleski. Sad  mi više  ne galamimo .Ponašamo se disciplinovano da ih ponašanjem pridobijemo i ne okrenemo protiv sebe.Moje iskustvo sa njihovom policijom do tada nije baš lepo pamtim ih iz vremena vladavine Čaušeskua i Sekuritatea kod njih nisi mogao nikad da budeš u pravu i ispravan, uvek su pravili neke kvarne šeme da ti otmu lovu ili  napakoste.

mtou3t.jpg

Sloba preuzima konverzaciju sa njom i razložno pojašnjava problem.Došli smo do svedoka,kamere.Pumpadžija kaže da ne zna da je vrati pokušava da se vadi ali je već promenio ponašanje,više nije onako samouveren. Nije ih njegovo neznanje sprečilo došao je čovek koji zna.Svo vreme je jedan stariji policajac pravio zapisnik o svemu što se dešava.Policajka je ponaosob razgovarala sa svakim od nas ljubazno i uz osmeh što je uredno unošeno u zapisnik.Stigao je i stručnjak za kameru na osnovu vremena sa fiskalnoh računa odredili smo mu i vreme koje da reprodukuje.Kamera je potvrdila sve naše navode isterasmo pravdu,nismo ostali kao Srbi kriminalci a pumpadžija     …

2zyvprp.jpg

I za rastanak  zajednička ne može se reći  “na  opšte zadovoljstvo” ali na zadovoljstvo većine i oštećenih.Zamoljeni smo da sliku ne objavljujemo zbog mogućih problema na poslu ali ovako objavljena mislim da ne pravi problem.

2vwyag0.png

Koča je na neki načn obeštećen  za 50 lei. Sloba oslobodjen ponovnog plaćanja, onih mojih nekoliko lei ne pamtim kako je rešeno.Ustvari posle pregleda kamere sve je bilo kako mi kažemo,pumpadžija splasnuo. Skrenula im je policija pažnju i na to da neke žvake na kasi zaklanjaju delimično pogled kameri ,izgleda da će i gazda biti u problemu.

…………pumpadžija, tužnim nas pogledom  ispraća, crven ko rak u licu ostao da policiji odgovara na  pitanja koja mu postavljaju. Da li ima odgovor na sva?

Ovaj dogadjaj osim što nam je bez potrebe oduzeo vreme na mene nije ostavio negativan utisak izgleda da je u Rumuniji davno prošlo vreme sitnim prevarama i lopovlucima po čemu je bila poznata.Došlo je neko novo vreme kada se komšije,putnici i gosti poštuju i osećaju bezbednije nego pre. Uz izgubljenih dva,tri sata vremena nastavljamo put prema Krajovi,granici i našim kućama

E sad malo da doda i asistent autora.

Ni meni nije jasno ali je bilo tačno tako. Dve afrike rd04 su skoro na celom putu i svakom tankovanju manje trošile od jedne rd07.
Uzrok ili vozač ili ne naštelovana.
Da li je bila slučajnost ili namera krađe pumpadźije nikada nećemo saznati ali moje mišljenje je da je bila namera. Možda saznamo ove godine ako budemo ponovo išli na tu stranu.
Ipak se sve završilo po nas pozitivno i ovaj događaj nije umanjio lepotu svega doživljenog.

Pre dolaska policije vodili smo žučni verbalni rat koji je bio na ivici tuče. Bili smo brojčano jači ali nam ipak naše godine i iskustvo nisu dozvolile da zakomplikujemo svari još više stim pre što smo bili sigurni u našu nevinost. Pošto smo snimili postojanje kamera na celoj pumpi nadali smo se samo da su i uključene i zato smo i insistirali na dolasku policije. Pumpadžija je nekoliko puta pokušavao da nas sa njima zaplaši kako bi mi odustali od poziva istih ali nije uspeo u toj nameri.
Po dolasku policije smo nekako u tišini i neprimetno se dogovorili da spustimo loptu i da jedan od nas samo pregovara sa lepšom polovinom policije pošto je samo dama znala engleski. Teški izbor je pao na mene.
Za to vreme ostali članovi su iskusno snimali šta se dešava između pumpadžije i ostalih clanova patrole kako ne bi došlo do nekog tajnog saveza protiv nas. Do toga ipak nije došlo. Čak je Sveta i slikao policijska vozila i njihove tablice pošto su odlazili, dolazili, šetali pa čak i oni vikali ali su u stvari vrlo profesionalno istražili ceo slučaj pa čak mi se čini da su i bili nama naklonjeni od samog početka istrage. Pošto su kamere nedvosmisleno otkrile da smo mi bili u pravu sve vreme i da smo svi platili gorivo sačinjen je službeni zapisnik
Koji smo na moje insistiranje potpisali i uzeli primerak kako ne bi imali problema u nastavku puta ili pri prelasku granice.
Po otkrivanju istine, pumpadžija je postao kao mala maca i počeo je da se izvinjava non stop a i mi smo popustili i počeli da opuštamo atmosferu i da se sprdamo sa njim na srpskom. Policija ozbiljna i suzdržana i dalje. Oni nisu nas ništa razumeli ali mi njih ponešto i jesmo jer su ostala tri člana grupe iz Bora.
Na kraju smo kroz malo šalu malo ozbiljno pripretili kako će ovaj nemili događaj završiti na fejsu, kako bi uz naš opis svega doživljenog podigli na mađunarodni nivo i kako će bajkeri svih okolnih i daljih država izbegavati ovu pumpu a možda i sami domaći bajkeri naprave
Neki urnebes pumpadžiji. Bili smo ljubazno od strane policije zamoljeni da to ne ćinimo jer ipak je sve prošlo u redu po nas.

Ipak mislim da će pumpadžija imati probleme jer je uhvaćen u pokušaju prevare a i utvrdili su i da je potkradao gazdu pumpe.
Na kraju sam ga ja naterao da kolegi Koči iz svog džepa isplati polovinu (25) lei koje mu je zakinuo pri vraćanju kusura. Drugu polovinu sam ja nadoknadio i pri tom napravili šaljivu scenu i navodno pomirenje uz rukovanje i smeh uz prisustvo policajke gde su i nastale slike sa njom.

Posle ovog našeg nelagodnog iskustva moj savet svim kolegama na bilo kom putovanju bi bio da se ne udaljavaju od mesta točenja goriva ili od kase prilikom plaćanja i da oobavezno pri tom se traži fiskalni račun kao dokaz plaćenog goriva ili usluge. Tako izbegavamo moguće neprijatne situacije a i nemoramo da razmišljamo o postavljenim kamerama i da li su uključene.
Inače svuda su istaknute obaveštajne table sa telefonima tako da uz poziv policiji možete pozvati i finansijsku policiju koja je isto efikasna i rigorozna prema domaćim subjektima.

Zaboravih da navedem da smo nas trojica možda i nesvesno izvazvali zabunu kod mnogih pošto smo slične građe tela, visine, približnih godina, ćelavi manje više a i sva trojica imamo i sede brade pa nas ljudi u trenutku ne razaznaju na prvi tren ko je ko.
Praktikujem uvek da gorivo točim na brendiranim pumpama i kod nas u Srbiji,ali imate nekad situaciju kada se stvari jednostvno nameste kao da ih neko maštovito režira.Upravo je ova situacija bila  takva.Iskustvo nas je naučilo nečemu ali mislim i da je pumpadžia dobio dobru lekciju.Onih prvih 50 leja je možda i hteo da omlati ali posle toga je sve radio glupo.Isključio je pumpe stvorila se gungula od pridošlih vozila i neki motoristi su pristigli opšti haos valjda neće više ako tamo još radi u šta sumljam.A moj stav prema Rumuniji i Rumunima ostao je nepromenjen .

 Stigosmo,preko HE Djerdap u Kladovo,u prethodnom postu sam pogrešno napisao da idemo prema Krajovi.Sretosmo jednog mog starog prijatelja sa moto skupova.Zamolismo ga da nas fotografiše.

8yb9lk.jpg

Treći put mi je u Rumuniji, želeo sam  drugarima da pokažem prirodne lepote Rumunije nama tu na dohvat ruke. Takodje sam hteo da razbijem neke predrasude da su za putovanja motorom potrebne neke velke pare. Sam pojam novca šta je  mnogo a šta ne je relativan, pa ne bih da na tome elaboriramo izneću to u apsoutnom iznosu pa neka svako za sebe donosi svoj sud o tome.

Celo putovanje,1500 km,pet dana i četiri noćenja i hrana potrošeno je, kako ko, izmedju 130 i 150e. Od toga  za naše honde Afrike potrošeno  je za gorivo po  100e.Drumarina kao i prelaz mosta na Dunavu iz Vidina do Kalafata za motore je besplatan.Sa ostalim parama plaćena su dva prenoćišta 5+6,5e,ulaznice za muzeje,plaćeni su takodje parkinzi gde je bilo potrebno.Neka para je data i za nešto hrane i pića što smo kupovali.Kafane i restorane  nismo posećivali bili smo „paradaiz turisti“. Supe ,čorbe iz kesica poneli iz Srbije neke konzerve i gotova jela takodje.Više od pola smo vratili jer u Rumuniji nekim stvarima nismo mogli da odolimo.Ustvari šopska pun lavor i još ponešto uz nju,leto je.

Nazvali smo je „low price“ tura. Nismo ostali ni gladni ni žedni niti nenaspavani a uspeli smo i higijenom da se pozabavimo. Drugačije organizovano i sve je ispalo super po mom mišljenju a i ostali nisam čuo da imaju drugačije utiske.Rezultat je bio da smo ubrzo posle toga napravili još jednu“ low price“ turu po Bugarskoj i  do Grčke na sličan način.

Uskoro ću da proslavim jedan mali jubilej.Moja Honda Afrika RD 04 vrlo je blizu  cifri od 100 000 km. na satu. Kupio sam je u leto 2012g.sa predjenih 55000 km, inače je 1991 god. proizvodnje. Onaj Jovica iz Uba mi je uvalio sa pokvarenim reglerom i sajlu kvačila sam morao da promenim.Posle toga sve se svodilo na zamenu ulja,filtera,guma i 2014-te pre polaska na Kavkaz ,promenio lanac bez lančanika jer su dobri. Verno me je služila svo vreme bez ikakvih kvarova i problema na putu.Inače sa njom sam obišao dosta zemalja,Albanija,Rumunija više puta,Turska takodje više puta,Bugarska i Grčka. Išli smo 2014-te i na Kavkaz . I dalje  na njoj ne vidim nikakve znake posustajanja  bez obzira na njenu starost od 25 godina i kilometražu koju je prevalila.Tako dugovečan motor ima i svoju statistiku kvarova,regler,pumpa goriva najčešće spominjani kvarovi.Mislim  da se pumpa ne kvari,samo traži održavanje ,povremenu kontrolu i zamenu platina na njoj.Regler sam promenio ,stavio „Joškin“ promenio sam mu i mesto i rešio hladjenje.Pumpu goriva zamenio vakumskom Mikuni a njenu ispravnu nosim u rezervi. Kompjuter , CDI, zimus kupio polovan,od kolege iz Palerma (Italija)  preko FB . Dosta povoljno u odnosu na cene sa  Ebay. Sada i njega  imam za svaki slučaj. A da zaboravih, Boban sedište i vizir da poboljšam uobnost. Ulje ,ni kap ne troši. Sa njom sam siguran  i smeo bih na bilo koju destinaciju da se uputim . Ovo nije reklama za AT već moje iskustvo.Namenski sam je kupio zbog ovoga čemu meni služi rukovodjen iskustvima drugih i nisam se pokajao. Najbolji primer za to  mi je bio onaj Englez Ian Coat i njegova AT  RD04 sa kojom je obišao svet.

90w22c.jpg

Moj Harley

xng6jd.jpg

U garaži čeka nekog kupca i podseća me na vreme kada sam bio drug član jednog velikog medjunarodnog   kluba. Njemu ne bi prijali ovi putevi po kojima idem pa ga iz tih razloga i ne vozim. Pravljen je za druge uslove .Asfalt i kvalitetni putevi su za njega. Zato s njim i ne pokušavam bilo šta drugo, ne menjam mu namenu. Ne ide uz njega  sekira,ašov,kante ,creva,lavori i sve ono što je na ovakvim putovanjima potrebno. Ja sam od one stare garde gde se motor voli mazi ,pazi i ponašam se prema njemu kao prema članu porodice.

Afrika ,“krava“ ili „kamila“ kako joj već pojedine “pristalice” tepaju baš se slaže sa ovim magarcima ,ovcama,rupama i lepim predelima koje volim, to je njeno prirodno okruženje. Ona je za mene pravi izbor za ovakva putovanja. Dokazala je da se i od mečke nije prepala,naprotiv.

Odoh  malo od teme ,zaneo se čovek.

Kum Sloba i ja, moj kum i ortak na putu, cele zime mozgamo gde ovog leta, Azija postaje nesigurna. U nekim razmišljanjima  je bio Iran, zapad je u sukobu sa našim budžetom,možda Rusija ,ima još vremena još ni zima nije prošla.U svakom slučaju biće materijala za neki novi putopis koji ćemo napisati mi ili vi sasvim je sve jedno.

Želim i vama puno lepih kilometara u nastupajućoj sezoni i puno lepih doživljaja.

This entry was posted in Putopis.

Leave a Reply

Your email address will not be published.