The Litas – Bosnia and Herzegovina

the litas

The Litas je jedna od najpoznatijih svijetskih moto-skupina u kojoj su samo žene članovi. Žene koje voze i žive za dva točka.

Osnovana je 2015 sa sjedištem u Americi, točnije Salt Lake City-u, Utah. Rea, Darija i Edina su dobile tu čast da osnuju The Litas podružnicu u našoj državi u dogovoru sa Jessicom Haggett, osnivačicom The Litas. U Bosni i Hercegovini trenutno brojimo 7 članica; Rea, Darija, Edina, Irna, Irma (Yamaha), Hajrija i Ajlina.

Ponosno predstavljamo naš znak, a to je kosturska glava bijelog bika. Svakim danom sve više rastemo, možemo s ponosom reći da nas ima na svakom kontinentu! Proširile smo se u 29 država, sa 191 podružnicom, brojimo preko 5,000 bajkerica u svijetu i sve smo uvezane. Ovdje nije važno šta voziš, ni tko si, odakle si… Iz koje kulture dolaziš… Samo ono glavno; ujedinjena ženska snaga, poštovanje, život na dva točka i vjetar u kosi!

Raise hell, Babes!

Sponzori su nam Harley Davidson i Michelin, imamo i svoju liniju opreme za motor… https://hellbabes.co/?utm_source=litas

Sve naše aktivnosti možete pratiti na facebook stranici [ OVDE ]

Ili na instagram profilu  [ OVDE ]

 

Upoznajte članice ”The Litas Bosnia and Herzegovina”

darija1

 

 

IRNA BANER

 

EDINA BANER

 

hajrija baner

 

Autor: Darija Rajić & www.motoskupovi.com


post scriptum:

motoskupovi.com ne odvaja i ne razlikuje bajkere prema polu, svi smo ravnopravni i isti, mi ovim primerima želimo da damo punu podršku svim devojkama / ženama koje zbog predrasuda svoje snove ostavljaju da to i dalje budu, snovi. Oživite i živite svoje snove, život je jedan. 


 

The Litas – Edina Šuvalić Maglić

edina-naslovnaSkormna i uzdržana na rečima ali ne i na delima. Odgoviće vam direktno i bez uvijanja, avanturista bez sumnje kao i ostale ”Litas” devojke.

Kasnije ulazi u moto svet, a za sam ulazak, krivac je ko drugi nego Mirža. Kako je počela, Edina odgovara…..  

 

– Moj prvi susret sa motociklom je bio sa mojih 19 godina. Sa već sada suprugom. Prvi kilometri su bili sa nekim Lifanom 50 cc od nekih pola ks znači spori. 🙂 Sa 20 dobijam vozačku dozvolu i zvanično postajem vozač motocikla. Prvi pravi motor je bila Yamaha FJ 1100 iz ‘85e godine 125 ks, trenutno slažem četvrti, jer je treći zaribao .

edina8Imam motor koji želim šalu na stranu, ima tu lista želja ali je mrvicu duga. Otac je bio ponosan, mama nije htjela da čuje (standardno). Ja i suprug skupa vozimo, mislim da mu je drago

Devoje iz sestrinstva poznajem  par godina. Upoznale smo se prvo preko fejsa pa onda i live. Profesionalno radim kao šef ulaznog skladišta u jednoj metaloprerađivačkoj industriji, a amaterski šrafam motore.

edina1

edina3

edina5

edina6

Autor: Admin, www.motoskupovi.com


post scriptum:

motoskupovi.com ne odvaja i ne razlikuje bajkere prema polu, svi smo ravnopravni i isti, mi ovim primerom želimo da damo punu podršku svim devojkama/ženama koje zbog predrasuda svoje snove ostavljaju da to i dalje budu, snovi. Oživite i živite svoje snove, život je jedan.