Zanimljiva istorija motocikala

Istorija motocikla počinje u drugoj polovini 19. veka. Prvi motor na parnom pogonu napravljen je 1867. godine, u fabrici poznatog pronalazača bicikla Pierre Michauk-a.
Daimler Petroleum Reitvagen (“vožnja automobila”) ili Einspur (“singl track”) je motorno vozilo koje su napravili Gottlieb Daimler i Vilhelm Maibach 1885. godine. Daimler se često naziva “otac motocikla” za ovaj pronalazak.

daimler-petroleum-reitwagen

Motocikl na parni pogon 1867 godina

U deceniji kasnih osamdesetih godina prošlog veka pojavilo se na desetine dizajna i mašina, naročito u Nemačkoj i Engleskoj, a ubrzo se proširio i na Sjedinjene Države. Tokom ovog ranog perioda istorije motocikla bilo je puno proizvođača, a nakon što su prilagodili svoje dizajne za novi motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Godine 1894. Hildebrand & Volfmuller postao je prvi serijski proizvodni motocikl i prvi koji se nazivao “motocikl”. Procenjuje se da je napravljeno negde između 800 i 2.000 komada – od kojih samo desetina preživljava širom sveta.

hildebrand-wolfmüllerPrvi serijski motocikl 1894. Hildebrand & Volfmuller

Godine 1898, Triumph Motorcicles u Engleskoj je započeo proizvodnju motocikala, a do 1903 proizveo je preko 500 motocikala.
Američki Indian je počeo proizvodnju 1901, a Harlei-Davidson je osnovan dve godine kasnije. Do početka Prvog svetskog rata, najveći proizvođač motora u svetu je bio upravo Indian sa više od 20,000 motocikala godišnje.
Najstariji preživeli ruski proizvedeni motocikl, ‘’Rossiia’’, datira iz 1902. godine.
Tokom Prvog svetskog rata, proizvodnja motora bila je značajno povećana za ratne potrebe, a za brže snabdevanje I efikasnije komunikacije na frontovima.

motori-u-prvom-svetskom-ratuMotocikli u prvom svetskom ratu

Do 1920. godine Harlei-Davidson je bio najveći proizvođač, a motocikle su prodavali dileri u 67 zemalja.
Godine 1937. Joe Petrali je postavio novi brzinski rekord  od 219 km / h,  na modifikovanom Harlei-Davidson od 1000 ccm motorom koji je pogonjen preko glavnog ventila.
Posle Drugog svetskog rata, američki ratni veterani počeli su da se okupljaju u malim organizacijama – grupama kada I počinju da se formiraju ozbiljni klubovi. O istoriji moto klubova možete pročitati >>>> OVDE

Italijanski dizajner Piaggio je uveo Vespu 1946. godine, I ista je  doživela trenutnu i široko rasprostranjenu popularnost. Piaggio je prodao oko 2.500 Vespi 1947. godine, preko 10.000 u 1948, 20.000 u 1949. i preko 60.000 u 1950. Najveći prodajni promo ikada bio je Hollivood.

Godine 1952. Audrei Hepburn je poravnala Gregori Peck’s Vespa u igranom filmu Roman Holidai za vožnju kroz Rim, što je rezultiralo preko 100.000 prodatih vozila.

vespaPopularna ”Vespa”

Čoper je tip prilagođenog motocikla koji se pojavio u Kaliforniji krajem pedesetih godina. Chopper je možda najkrajniji od svih prilagođenih stilova, često koristeći radikalno modifikovane uglove upravljača I rastegnut izgled. Možda su najpoznatiji čoperi dva prilagođena Harlei-Davidsons, “Captain America” i “Billi Bike”, vidjena u filmu Easi Rider iz 1969. godine.

čoper

Suzuki, Kavasaki i Yamaha počeli su  proizvoditi motocikle u 1950-im godinama.
Danas japanski proizvođači, Honda, Kavasaki, Suzuki i Yamaha dominiraju u velikoj industriji motocikala, iako Harlei-Davidson i dalje održava visok stepen popularnosti, posebno u Sjedinjenim Državama.
Poslednjih godina doživeli su  popularnost i mnogi drugi brendovi, poput BMW, Triumph, Ducati, kao i pojavu Victori-a kao drugog uspešnog graditelja velikih američkih krstarica.

TOP 1 Ack Attack je specijalno izgrađen motocikl za brzu vožnju rekordnih brzina, koji je od marta 2018. godine napravio rekord za najbrži motocikl na svetu I to 25. septembra kada je snimljena dvosmerna prosečna brzina od 605 km / h .

25.septembra 2010 u Cook Motorsports Top Speed Shootout u Bonneville Speedvai, Utah. Ack Attack najbrža jednosmerna brzina zvanično je zabeležena na 634 km / h. Ovo je treći put za četiri godine oboren rekord.

Ack-Attack--brzinski-rekord

Dodge Tomahavk je najbrži svetski motor. Dodgeove hipotetičke tvrdnje, jer realno nikada nije testiran I vožen, maksimalnoj brzini od 675 km / h . Tomahavk bi mogao preći 0 do 100 km/h za samo 1,5 sekunde. Dodge je predstavio ovaj vrhunski superbike u 2003. Samo 9 je proizvedeno i svi imaju cenu od oko 550.000 dolara.

dodge-tomahawk

Hiper sport Kavasaki Ninja H2R je do sada najbrži serijski superbike. Turski vozač Kenan Sofuoglu vozio je  neverovatnih  400 km/h.

kawasaki-ninja-h2rKavasaki Ninja H2R

 

MTT Turbine Superbike, koji pokreće Rolls Roice Allison gasni turbinski motor, koštao je 185.000 dolara u 2004. godini, što ga čini najskupljim proizvodnim motociklom ikada. Turbine motora Rolls Roice proizvodi 213 kV (286 ks)

mtt-turbine-superbike

Neiman Marcus Limited Edition Fighter je jedno od retkih ekskluzivnih remek dela u istoriji motorike. Ovaj izuzetno retki dragulj je počeo sa cenom od 110.000 dolara, ali je na kraju završio kupovinom  od 11 miliona dolara. Spektakularni dizajn podseća na mehanizam satova i tako se zove ” The Evolution of Machine ” (Evolucija mašine). To je najskuplji motocikl na svetu..

najskuplji-motor-na-svetu” The Evolution of Machine “

 POGLEDAJTE I OSTALE ZANIMLJIVOSTI

>>>> OVDE <<<<


ILI IZABERITE LINK ISPOD

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-cinjenice-o-motociklizmu/

http://motoskupovi.com/zanimljivosti-najveca-vinarija-na-svetu/

http://motoskupovi.com/najstarije-pice-na-svetu/